-
Skříň spirálového ozubeného kola pro robotickou převodovku
Tato pouzdra se spirálovým věncovým ozubením byla použita v robotických převodovkách. Šroubová ozubená kola se běžně používají v aplikacích zahrnujících planetové pohony a ozubené spojky.Existují tři hlavní typy planetových převodových mechanismů: planetové, sluneční a planetové.V závislosti na typu a režimu hřídelí použitých jako vstupní a výstupní dochází k mnoha změnám převodových poměrů a směrů otáčení.
Materiál: 42CrMo plus QT,
Tepelné zpracování: nitridace
Přesnost: DIN6
-
spirálová skříň s vnitřním ozubením pro planetové reduktory
Tyto spirálové skříně s vnitřním ozubením byly použity v planetovém reduktoru.Modul je 1, zuby: 108
Materiál: 42CrMo plus QT,
Tepelné zpracování: nitridace
Přesnost: DIN6
-
Vysoce přesné kuželové pastorkové kolo používané v převodovém motoru
Toto kuželové pastorkové kolo bylo modul 1.25 se zuby 16, které bylo použito v převodovém motoru, plnilo funkci centrálního kola. Hřídel pastorku, který byl vyroben tvrdým odvalováním, přesnost je ISO5-6.Materiál je 16MnCr5 s tepelným nauhličením.Tvrdost povrchu zubů je 58-62HRC.
-
Broušení spirálových ozubených hřídelů s přesností ISO5 používanou u motorů s spirálovou převodovkou
Vysoce přesné broušení spirálového ozubeného hřídele používaného v motorech se spirálovou převodovkou.Hřídel spirálového ozubeného kola broušena do přesnosti ISO/DIN5-6, u ozubeného kola bylo provedeno olověné korunování.
Materiál: legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Nauhličování plus temperování
Tvrdost: 58-62 HRC na povrchu, Tvrdost jádra: 30-45 HRC
-
Vnitřní čelní ozubené kolo a spirálové kolo pro planetární reduktor rychlosti
Tato vnitřní čelní ozubená kola a vnitřní spirálová kola se používají v planetových reduktorech pro stavební stroje.Materiál je středně uhlíková legovaná ocel.Vnitřní ozubená kola lze obvykle provádět protahováním nebo frézováním, u velkých vnitřních ozubených kol se někdy vyrábí také odvalovacím odvalovacím způsobem. Protahování vnitřních ozubených kol může splňovat přesnost ISO8-9, vylamování vnitřních ozubených kol může splňovat přesnost ISO5-7. Pokud provádíte broušení, přesnost může splňovat ISO5-6.
-
Čelní ozubené kolo používané v traktorech
Tato sada čelního ozubeného kola byla používána v traktorech, byla uzemněna s vysokou přesností ISO6, úpravou profilu i úpravou vedení do K diagramu.
-
Vnitřní ozubené kolo používané v planetové převodovce
Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá prstencová kola, používá se hlavně v planetových převodovkách.Věnec se týká vnitřního kola na stejné ose jako planetový unašeč v planetové převodovce.Jedná se o klíčový komponent v převodovém systému, který se používá k přenosu funkce převodovky.Skládá se z přírubové polospojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů.Používá se hlavně ke spuštění převodového systému motoru.Vnitřní ozubení lze obrábět, tvarováním, protahováním, ořezáváním, broušením.
-
Modul spirálového převodu 1 pro robotické převodovky
Vysoce přesná šroubová ozubená kola pro broušení používaná v robotických převodovkách, profil zubů a olova, provedla korunku.S popularizací Průmyslu 4.0 a automatickou industrializací strojů se používání robotů stalo populárnějším.Komponenty robotického převodu jsou široce používány v reduktorech.Reduktory hrají v robotickém přenosu klíčovou roli.Robotické redukce jsou přesné redukce a používají se v průmyslových robotech, robotických ramenech Harmonické redukce a RV redukce jsou široce používány v robotickém kloubovém přenosu;miniaturní reduktory, jako jsou planetové reduktory a převodovky používané v malých servisních robotech a vzdělávacích robotech.Vlastnosti robotických reduktorů používaných v různých průmyslových odvětvích a oborech jsou také různé.
