-
Čelní ozubené kolo používané v zemědělských zařízeních
Čelní ozubené kolo je typ mechanického ozubeného kola, které se skládá z válcového kola s přímými zuby vyčnívajícími rovnoběžně s osou ozubeného kola.Tato ozubená kola jsou jedním z nejběžnějších typů a používají se v široké škále aplikací.
Materiál: 16MnCrn5
Tepelné zpracování: Pouzdro nauhličování
Přesnost: DIN 6
-
Čelní ozubené kolo používané v zemědělských zařízeních
Čelní ozubená kola se běžně používají v různých typech zemědělské techniky pro přenos síly a řízení pohybu.
Tato sada čelního ozubeného kola se používala u traktorů.
Materiál: 20CrMnTi
Tepelné zpracování: Pouzdro nauhličování
Přesnost: DIN 6
-
Sada malých planetových převodů pro planetovou převodovku
Tato sada malých planetových soukolí obsahuje 3 části: centrální kolo, planetové ozubené kolo a věnec.
Ozuběné kolo:
Materiál: 42CrMo
Přesnost: DIN8
Planetové ozubené kolo, centrální kolo:
Materiál: 34CrNiMo6 + QT
Přesnost: DIN7
-
Ozubená kola z práškové metalurgie
Čelní ozubené kolo práškové metalurgie široce používané v automobilovém průmyslu.
Materiál: uhlíková ocel 1144
Modul: 1.25
Přesnost: DIN8
-
power skiving vnitřní věnec pro planetovou převodovku
Šroubové vnitřní ozubené kolo bylo vyrobeno silovým skivingovým řemeslem, U malých modulových vnitřních ozubených kol často doporučujeme provádět silové obrábění místo protahování a broušení, protože silové odřezávání je stabilnější a má také vysokou účinnost, trvá 2-3 minuty. jeden převodový stupeň, přesnost může být ISO5-6 před tepelným zpracováním a ISO6 po tepelném zpracování.
Modul: 0,45
Zuby: 108
Materiál: 42CrMo plus QT,
Tepelné zpracování: nitridace
Přesnost: DIN6
-
Čelní ozubené kolo Používané V Zemědělství
Tato sada čelního ozubeného kola byla použita v zemědělských zařízeních, byla uzemněna s vysokou přesností ISO6.
-
Mini kroužek pro robotického psa
Malé ozubené kolo používané v hnacím ústrojí nebo převodovém systému robotického psa, které zabírá s jinými ozubenými koly pro přenos výkonu a točivého momentu.
Mini ozubené kolo v robotickém psovi je nezbytné pro převod rotačního pohybu z motoru na požadovaný pohyb, jako je chůze nebo běh. -
Sada planetových převodů pro planetový reduktor
Sada planetových převodů může být použita v plachetnici k zajištění různých převodových poměrů, což umožňuje efektivní přenos síly a ovládání pohonného systému lodi.
Sun Gear: Centrální kolo je spojeno s unašečem, který drží planetová kola.
Planetová ozubená kola: Více planetových kol je v záběru se centrálním kolem a vnitřním ozubeným kolem.Tato planetová kola se mohou otáčet nezávisle a zároveň obíhají kolem centrálního kola.
Ozubený věnec: Vnitřní věnec je připevněn k hřídeli lodního šroubu nebo převodovému systému lodi.Zajišťuje otáčení výstupního hřídele.
-
Ráčna pro plachetnice Gears
Ráčna používaná v plachetnicích, konkrétně v navijácích, které ovládají plachty.
Naviják je zařízení používané ke zvýšení tažné síly na vlasci nebo laně, což umožňuje námořníkům upravit napětí plachet.
Ráčna jsou zabudována do navijáků, aby zabránila nechtěnému odvinutí vlasce nebo lana nebo jejich sklouznutí zpět při uvolnění napětí.
Výhody použití ráčnových převodů ve navijácích:
Kontrola a bezpečnost: Poskytujte přesnou kontrolu nad napětím aplikovaným na šňůru, což námořníkům umožňuje efektivně a bezpečně nastavovat plachty v různých větrných podmínkách.
Zabraňuje prokluzu: Západkový mechanismus zabraňuje nechtěnému sklouznutí nebo odvinutí vlasce a zajistí, že plachty zůstanou v požadované poloze.
Snadné uvolnění: Uvolňovací mechanismus umožňuje jednoduché a rychlé uvolnění nebo uvolnění vlasce, což umožňuje efektivní nastavení plachty nebo manévry.
-
Dvojité vnitřní ozubené kolo používané v planetové převodovce
Planetové věnce, známé také jako věnec centrálního kola, je klíčovou součástí systému planetových převodů.Planetové převodové systémy se skládají z více převodů uspořádaných způsobem, který jim umožňuje dosahovat různých rychlostních poměrů a točivého momentu.Planetové ozubené kolo je centrální částí tohoto systému a jeho interakce s ostatními ozubenými koly přispívá k celkové činnosti mechanismu.
-
Čelní ozubené kolo DIN6 broušené
Tato sada čelních ozubených kol byla použita v reduktoru s vysokou přesností DIN6, který byl získán procesem broušení.Materiál: 1,4404 316L
Modul: 2
Tooth: 19T
-
Copper Spur zařízení používané v Boat
Zde je celý proces výroby tohoto ozubeného kola Spur
1) Surovina CuAl10Ni
1) Kování
2) Normalizace předehřívání
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalování ozubených kol
6) Tepelné nauhličování 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a vrtání
9) Broušení čelních ozubených kol
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
