Vnější šikmá ozubená kola
Zkosené vnější zuby pro hladší záběr a větší překrytí zubů.
Skupina produktůVýrobce zakázkových šikmých ozubených kol
Společnost Belon Gear vyrábí zakázková šikmá ozubená kola a šikmé hřídele pro průmyslové převodovky, reduktory a převodové systémy. Definuje úhel a ruku šroubovice, normální modul nebo stoupání průměru, úhel tlaku, počet zubů, šířku čela, materiál, tepelné zpracování, přesnost, vůli a požadavky na kontrolu.

Vyberte uspořádání na základě požadovaného zatížení, rychlosti, hluku, uspořádání hřídele a strategie axiálního posuvu. Pro každý pár ozubených kol je nutné potvrdit spirálovou ruku a geometrii spojení.
Zkosené vnější zuby pro hladší záběr a větší překrytí zubů.
Skupina produktůSladěná ozubená kola s koordinovanou rukojetí šroubovice, převodem, osovou vzdáleností a vůlí.
Skupina produktůIntegrované spirálové pastorky kombinované s čepy, ložiskovými úchyty a spojovacími prvky.
Skupina produktůProtilehlé šroubovice se používají tam, kde je vyžadována vysoká nosnost a vyvážení axiálního axiálního tlaku.
Skupina produktů
Výkon šikmého ozubeného kola závisí na příčné a normálové geometrii, směru šroubovice, překrytí, podepření ložiska a souososti. Uveďte použitý vztažný systém na výkresu.
| Možnost designu | Nejlépe se hodí k | Klíčové vstupy | Technické pozorovací stanoviště | Produkty |
|---|---|---|---|---|
| Jednošnekové ozubené kolo | Plynulá převodovka s paralelním hřídelem | Normální modul, úhel šroubovice a ruka, zuby, šířka čelní plochy a úhel tlaku | Axiální axiální síla musí být přenášena hřídelí a ložiskovým uspořádáním. | Procházet šikmá ozubená kola |
| Sada spárovaných šroubovic | Nové reduktory a řízený výkon záběru | Převodový poměr, osová vzdálenost, spojovací ruce, vůle, rychlost a točivý moment | Ozubená kola i montážní tolerance by měly být vyhodnoceny společně. | Procházet sady ozubených kol |
| Šroubovitý pastorek | Kompaktní převodovky | Údaje o zubech, čepy hřídelí, ramena, drážky, drážky pro pero a vztažné body | Před dokončením naplánujte deformaci tepelného zpracování a házení ozubeného kola vůči čepu. | Procházet ozubené hřídele |
| Rybí kost/dvojitá šroubovice | Vysoce zatížitelné pohony vyžadující protilehlé šroubovice | Geometrie šroubovice, středová mezera nebo vrchol, šířka plochy, zatížení a zarovnání | Přístup k výrobě, způsob montáže a axiální polohování musí být definovány včas. | Procházet spirálové produkty |
Sdílejte s výkresem součásti uspořádání ozubeného kola a ložiska. Definice šroubovice, axiální zatížení, tepelné zpracování a postup dokončování by měly být zkontrolovány společně.
Normální nebo transverzální modul, úhel tlaku, úhel a strana šroubovice, počet zubů, šířka čelní plochy, posun profilu a vůle.
Rychlost, točivý moment, pracovní režim, směr zatížení, axiální axiální únosnost, souosost, mazání a provozní prostředí.
Materiál, tvrdost, hloubka pouzdra a způsob odvalování, tvarování, loupání, hoblování nebo broušení dle přesnosti a výrobních potřeb.
Definujte úpravy profilu a stoupání, stoupání, házení, směr šroubovice, vztažnou hodnotu otvoru nebo hřídele a požadované protokoly.
Šroubová ozubená kola jsou volena pro plynulý přenos výkonu, větší překrytí a náročné zatížení převodovek v průmyslových a mobilních zařízeních.
Společnost Belon Gear nabízí ozubená kola s jedním spirálovým ozubením, párovaná ozubená kola, pastorkové hřídele se spirálovým ozubením a komponenty s rybí kostí nebo dvojitou spirálou dle výkresu.
Zkosená linie zubů vytváří během přenosu krouticího momentu axiální složku síly. Směr závisí na směru stoupání šroubovice a natočení, takže uložení musí být navrženo tak, aby ji podpíralo.
Uveďte referenční systém, modul nebo DP, úhel tlaku, úhel a ruku šroubovice, počet zubů, šířku čelní plochy, materiál, tepelné zpracování, přesnost, vůli, rychlost, točivý moment a množství.
U konvenčního páru vnějších rovnoběžných hřídelí obvykle používají spojovací ozubená kola opačné strany. Úplné uspořádání hřídele a směr otáčení by měly být i tak znázorněny na výkresu.
Ano. Integrované spirálové pastorkové hřídele jsou běžné, ale házení ozubeného kola vůči čepu, deformace způsobené tepelným zpracováním, uložení ložisek a konečné údaje o dokončení je nutné kontrolovat společně.
Zašlete výkresy spojovacích dílů, údaje o šroubovici, provozní zatížení a množství, aby bylo možné zkontrolovat ozubené kolo a výrobní postup.