• Hypoidní kuželové ozubené kolo používané ve zdravotnických zařízeních elektrický invalidní vozík

    Hypoidní kuželové ozubené kolo používané ve zdravotnických zařízeních elektrický invalidní vozík

    Hypoidní kuželové kolo používané v lékařských zařízeních, jako je elektrický invalidní vozík.Důvodem je, že

    1. osa hnacího kuželového kola hypoidního ozubeného kola je posunuta směrem dolů o určité posunutí vzhledem k ose hnaného ozubeného kola, což je hlavní znak, který odlišuje hypoidní ozubené kolo od spirálového kuželového kola.Tato funkce může snížit polohu hnacího kuželového soukolí a převodového hřídele pod podmínkou zajištění určité světlé výšky, a tím snížit těžiště karoserie a celého vozidla, což je výhodné pro zlepšení jízdní stability vozidla. .

    2. Hypoidní ozubené kolo má dobrou pracovní stabilitu a pevnost v ohybu a kontaktní pevnost zubů ozubeného kola jsou vysoké, takže hluk je malý a životnost je dlouhá.

    3. Když hypoidní ozubené kolo pracuje, dochází k relativně velkému relativnímu klouzání mezi povrchy zubů a jeho pohyb je jak valivý, tak kluzný.

  • Hypoidní převodovka s vysokorychlostním převodem pro průmyslové roboty

    Hypoidní převodovka s vysokorychlostním převodem pro průmyslové roboty

    Hypoidní převodovka se často používá v průmyslových robotech. Od roku 2015 jsou všechna ozubená kola s vysokým převodovým poměrem vyráběna frézováním – první domácí výrobce, aby bylo dosaženo tohoto zásadního průlomu. Díky vyšší přesnosti a hladšímu převodu slouží naše produkty jako vaše nejlepší volba k výměně dovezená ozubená kola.

  • Hypoidní spirálová kola používaná v reduktoru rychlosti řady KM

    Hypoidní spirálová kola používaná v reduktoru rychlosti řady KM

    Hypoidní převodovka použitá v reduktoru rychlosti řady KM.Použitý hypoidní systém řeší především problémy existující u předchozí technologie, že reduktor má složitou strukturu, nestabilní provoz, malý jednostupňový převodový poměr, velký objem, nespolehlivé použití, mnoho poruch, krátká životnost, vysoká hlučnost, nepohodlná demontáž a montáž a nepohodlná údržba.Navíc v případě splnění velkého redukčního poměru dochází k technickým problémům jako je vícestupňový převod a nízká účinnost.