-
Přesné broušení šikmých ozubených kol používané v šikmých převodovkách
Přesná šikmá ozubená kola jsou klíčovými součástmi šikmých převodovek, známých svou účinností a plynulým chodem. Broušení je běžný výrobní proces pro výrobu vysoce přesných šikmých ozubených kol, který zajišťuje přesné tolerance a vynikající kvalitu povrchu.
Klíčové vlastnosti přesných šikmých ozubených kol vyrobených broušením:
- Materiál: Obvykle vyrobeno z vysoce kvalitních ocelových slitin, jako je cementovaná ocel nebo kalená ocel, pro zajištění pevnosti a odolnosti.
- Výrobní proces: Broušení: Po počátečním hrubém obrábění se zuby ozubeného kola brousí pro dosažení přesných rozměrů a vysoce kvalitní povrchové úpravy. Broušení zajišťuje přesné tolerance a snižuje hluk a vibrace v převodovce.
- Přesná třída: Může dosáhnout vysoké úrovně přesnosti, často splňující normy jako DIN6 nebo i vyšší, v závislosti na požadavcích aplikace.
- Profil zubu: Šroubovité zuby jsou řezány pod úhlem k ose ozubeného kola, což zajišťuje plynulejší a tišší chod ve srovnání s čelními ozubenými koly. Úhel stoupání šroubovice a úhel tlaku jsou pečlivě voleny pro optimalizaci výkonu.
- Povrchová úprava: Broušení zajišťuje vynikající povrchovou úpravu, která je nezbytná pro snížení tření a opotřebení, a tím prodlužuje životnost ozubeného kola.
- Použití: Široce se používá v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, letecký průmysl, průmyslové stroje a robotika, větrná energie/stavebnictví/potravinářství a nápojový průmysl/chemický průmysl/námořní průmysl/metalurgie/ropa a plyn/železnice/ocel/větrná energie/dřevo a vlákno, kde je nezbytná vysoká účinnost a spolehlivost.
-
Velký vnější ozubený věnec DIN6 používaný v průmyslových převodovkách
Velký vnější ozubený věnec s přesností DIN6 by se používal ve vysoce výkonných průmyslových převodovkách, kde je přesný a spolehlivý provoz kritický. Tato ozubená kola se často používají v aplikacích, které vyžadují vysoký točivý moment a plynulý chod.
-
DIN6 Velké broušení Průmyslová převodovka s vnitřním ozubeným věncem
Věncová ozubená kola jsou kruhová ozubená kola se zuby na vnitřním okraji. Díky své jedinečné konstrukci jsou vhodná pro řadu aplikací, kde je nezbytný přenos rotačního pohybu.
Ozubená kola jsou nedílnou součástí převodovek a převodovek v různých strojích, včetně průmyslových zařízení, stavebních strojů a zemědělských vozidel. Pomáhají efektivně přenášet výkon a umožňují snižovat nebo zvyšovat rychlost podle potřeby pro různé aplikace.
-
Vnitřní velké ozubené kolo s prstencem používané v průmyslové převodovce
Prstencová ozubená kola, známá také jako věncová ozubená kola, jsou kruhová ozubená kola se zuby na vnitřním okraji. Díky své jedinečné konstrukci jsou vhodná pro řadu aplikací, kde je nezbytný přenos rotačního pohybu.
Prstencová ozubená kola jsou nedílnou součástí převodovek a převodovek v různých strojích, včetně průmyslových zařízení, stavebních strojů a zemědělských vozidel. Pomáhají efektivně přenášet výkon a umožňují snižovat nebo zvyšovat rychlost podle potřeby pro různé aplikace.
-
Odvalování ozubených kol s čelním ozubením s spirálovým ozubením používané v spirálových převodovkách
Šroubové čelní ozubené kolo je typ ozubeného kola, které kombinuje vlastnosti spirálových i čelních ozubených kol. Čelní ozubená kola mají zuby, které jsou rovné a rovnoběžné s osou ozubeného kola, zatímco spirálová ozubená kola mají zuby, které jsou šikmo natočeny do tvaru šroubovice kolem osy ozubeného kola.
U čelního ozubeného kola s spirálovým ozubením jsou zuby úhlové jako u čelních ozubených kol, ale jsou řezány rovnoběžně s osou ozubeného kola jako u čelních ozubených kol. Tato konstrukce zajišťuje plynulejší záběr mezi ozubenými koly ve srovnání s přímými čelními ozubenými koly, čímž se snižuje hluk a vibrace. Čelní ozubená kola s spirálovým ozubením se běžně používají v aplikacích, kde je požadován plynulý a tichý chod, například v automobilových převodovkách a průmyslových strojích. Nabízejí výhody z hlediska rozložení zatížení a účinnosti přenosu výkonu oproti tradičním čelním ozubeným kolům.
-
Převodová kola Šroubová čelní kola používaná v převodovkách
Válcové čelní šroubovicové ozubené kolo, často označované jednoduše jako ozubená kola, se skládá ze dvou nebo více válcových ozubených kol se zuby, které do sebe zabírají a přenášejí pohyb a sílu mezi rotujícími hřídeli. Tato ozubená kola jsou základními součástmi různých mechanických systémů, včetně převodovek, automobilových převodovek, průmyslových strojů a dalších.
Válcová ozubená kola jsou všestranné a nezbytné součásti v široké škále mechanických systémů, které zajišťují efektivní přenos výkonu a řízení pohybu v nesčetných aplikacích.
-
Šroubové ozubené kolo použité v převodovce
Zakázkové OEM spirálové ozubené kolo používané v převodovkáchx,V čelní převodovce jsou čelní ozubená kola základní součástí. Zde je rozpis těchto ozubených kol a jejich role v čelní převodovce:- Šroubová ozubená kola: Šroubová ozubená kola jsou válcová ozubená kola se zuby, které jsou řezány pod úhlem k ose ozubeného kola. Tento úhel vytváří podél profilu zubu tvar šroubovice, odtud název „šroubová“. Šroubová ozubená kola přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými nebo protínajícími se hřídeli s plynulým a plynulým záběrem zubů. Úhel šroubovice umožňuje postupný záběr zubů, což má za následek menší hluk a vibrace ve srovnání s čelními ozubenými koly s rovným řezem.
- Čelní ozubená kola: Čelní ozubená kola jsou nejjednodušším typem ozubených kol, jejichž zuby jsou rovné a rovnoběžné s osou ozubeného kola. Přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými hřídeli a jsou známá svou jednoduchostí a účinností při přenosu rotačního pohybu. V porovnání se šikmými ozubenými koly však mohou v důsledku náhlého záběru zubů produkovat více hluku a vibrací.
-
Vysoce přesné válcové ozubené kolo používané v letectví
Vysoce přesné válcové převodovky používané v letectví jsou navrženy tak, aby splňovaly náročné požadavky provozu letadel a zajišťovaly spolehlivý a efektivní přenos výkonu v kritických systémech při zachování bezpečnostních a výkonnostních standardů.
Vysoce přesná válcová ozubená kola v letectví se obvykle vyrábějí z vysokopevnostních materiálů, jako jsou legované oceli, nerezové oceli nebo pokročilé materiály, jako jsou titanové slitiny.
Výrobní proces zahrnuje přesné obráběcí techniky, jako je odvalování, tvarování, broušení a třískování, pro dosažení přesných tolerancí a vysokých požadavků na povrchovou úpravu.
-
Šroubové ozubené hřídele pro průmyslové převodovky
Šroubové ozubené hřídele hrají zásadní roli ve funkčnosti a spolehlivosti průmyslových převodovek, které jsou nezbytnými součástmi v nesčetných výrobních a průmyslových procesech. Tyto ozubené hřídele jsou pečlivě navrženy a zkonstruovány tak, aby splňovaly náročné požadavky těžkých aplikací v různých průmyslových odvětvích.
-
Prémiová šikmá ozubená hřídel pro přesné strojírenství
Šroubovitý ozubený hřídel je součástí převodového systému, která přenáší rotační pohyb a točivý moment z jednoho ozubeného kola na druhé. Obvykle se skládá z hřídele s vyřezanými ozubenými zuby, které zabírají se zuby jiných ozubených kol a přenášejí tak výkon.
Ozubené hřídele se používají v široké škále aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovaly různým typům převodových systémů.
Materiál: legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Sada ozubených kol s čelním ozubením pro čelní převodovky
Šroubová ozubená kola se běžně používají v spirálových převodovkách kvůli jejich plynulému chodu a schopnosti zvládat vysoké zatížení. Skládají se ze dvou nebo více ozubených kol se spirálovými zuby, které do sebe zabírají a přenášejí výkon a pohyb.
Šroubová ozubená kola nabízejí výhody, jako je snížený hluk a vibrace ve srovnání s čelními ozubenými koly, což je činí ideálními pro aplikace, kde je důležitý tichý provoz. Jsou také známá svou schopností přenášet vyšší zatížení než čelní ozubená kola srovnatelné velikosti.
-
Efektivní šikmá ozubená hřídel pro přenos výkonu
Drážkováníspirálové ozubené koloHřídele jsou základními součástmi strojů používaných k přenosu výkonu a nabízejí spolehlivý a efektivní způsob přenosu točivého momentu. Tyto hřídele mají řadu hřebenů nebo zubů, známých jako drážky, které zabírají s odpovídajícími drážkami v protilehlém prvku, jako je ozubené kolo nebo spojka. Tato vzájemně propojená konstrukce umožňuje plynulý přenos rotačního pohybu a točivého momentu a poskytuje stabilitu a přesnost v různých průmyslových aplikacích.
