Hřídel čelního ozubeného kola je nejdůležitější nosnou a rotační částí stavebních strojů, která dokáže realizovat rotační pohyb ozubených kol a dalších součástí a může přenášet točivý moment a výkon na velkou vzdálenost.Má výhody vysoké účinnosti přenosu, dlouhé životnosti a kompaktní konstrukce.Byl široce používán a stal se jednou ze základních součástí převodovky stavebních strojů.V současné době s rychlým rozvojem tuzemské ekonomiky a rozšiřováním infrastruktury dojde k nové vlně poptávky po stavebních strojích.Výběr materiálu hřídele převodovky, způsob tepelného zpracování, instalace a seřízení obráběcího přípravku, parametry procesu odvalování a posuv jsou velmi důležité pro kvalitu zpracování a životnost hřídele převodovky.
Vybavili jsme pokročilým inspekčním zařízením, jako je třísouřadnicový měřicí stroj Brown & Sharpe, měřicí centrum Colin Begg P100/P65/P26, německý přístroj na válcovost Marl, japonský drsnosměr, optický profiler, projektor, stroj na měření délky atd., abychom zajistili konečný výsledek kontrola přesně a úplně.
1).Kresba bublinami
2). Zpráva o rozměrech
3).Materiál cert
4). Zpráva o tepelné úpravě
5). Zpráva o přesnosti