Přímé kuželové soukolí používané v diferenciální převodovce pro traktor , Mechanismus zadního výstupního kuželového ozubeného kola převodovky traktoru, mechanismus obsahuje zadní hnací hřídel kuželového ozubeného kola a zadní výstupní ozubený hřídel uspořádaný kolmo k zadnímu hnacímu kuželovému ozubenému hřídeli .Kuželové soukolí, zadní výstupní hřídel ozubeného kola je opatřeno hnaným kuželovým kolem, které je v záběru s hnacím kuželovým ozubeným kolem, a řadicí ozubené kolo je navlečeno na hnacím kuželovém hřídeli zadního hnacího ozubeného kola prostřednictvím drážkování, vyznačující se tím, že hnací kuželové ozubené kolo a pohon zadního náhonu Hřídel kuželového soukolí tvoří integrální konstrukci.Může nejen splňovat požadavky na tuhost přenosu výkonu, ale má také funkci zpomalení, takže lze vynechat malou převodovku na sestavě zadní výstupní převodovky tradičního traktoru a snížit výrobní náklady.
Jednoduchá forma kuželového ozubeného kola s přímými zuby, které by se při prodloužení dovnitř spojily v průsečíku os hřídele.
Vlastnosti přímého kuželového kola:
1) Relativně snadná výroba
2) Poskytuje redukční poměry až do cca..1:5
Použití přímého kuželového kola:
Přímá kuželová kola se obvykle používají v obráběcích strojích, tiskařských procesech, harvestorech zvláště vhodných pro použití jako diferenciální převodovka
Výrobní závod
Produkční proces
Kování
Soustružení soustruhu
Frézování
Tepelné zpracování
OD/ID broušení
Lapování
Inspekce
Zprávy
Zákazníkům před každou přepravou poskytneme zprávy o konkurenční kvalitě, jako je zpráva o rozměrech, certifikát materiálu, zpráva o tepelném zpracování, zpráva o přesnosti a další požadované soubory kvality zákazníka.
