• Vysoce přesná sada ozubených kol s čelním ozubením používaná v motocyklech

    Vysoce přesná sada ozubených kol s čelním ozubením používaná v motocyklech

    Čelní ozubené kolo je typ válcového ozubeného kola, u kterého jsou zuby rovné a rovnoběžné s osou otáčení.

    Tato ozubená kola jsou nejběžnějším a nejjednodušším typem ozubených kol používaných v mechanických systémech.

    Zuby na čelním ozubeném kole vyčnívají radiálně a zabírají se zuby jiného ozubeného kola, čímž přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými hřídeli.

  • Vysoce přesné válcové ozubené kolo používané v motocyklech

    Vysoce přesné válcové ozubené kolo používané v motocyklech

    Toto vysoce přesné válcové ozubené kolo se používá v motocyklech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.

    Materiál: 18CrNiMo7-6

    Modul: 2

    Tzub:32

  • Vnější čelní ozubené kolo používané v motocyklech

    Vnější čelní ozubené kolo používané v motocyklech

    Toto vnější čelní ozubené kolo se používá v motocyklech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.

    Materiál: 18CrNiMo7-6

    Modul: 2.5

    Tzub:32

  • Sada čelních ozubených kol DIN6 pro motocyklový motor používaná v převodovce motocyklu

    Sada čelních ozubených kol DIN6 pro motocyklový motor používaná v převodovce motocyklu

    Tato sada čelních ozubených kol se používá v motocyklech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.

    Materiál: 18CrNiMo7-6

    Modul: 2.5

    Tzub:32

  • Čelní ozubené kolo používané v zemědělství

    Čelní ozubené kolo používané v zemědělství

    Čelní ozubené kolo je typ mechanického převodu, který se skládá z válcového kola s přímými zuby vyčnívajícími rovnoběžně s osou ozubeného kola. Tato ozubená kola patří k nejběžnějším typům a používají se v široké škále aplikací.

    Materiál: 16MnCrn5

    Tepelné zpracování: Cementace pouzdra

    Přesnost: DIN 6

  • Strojní ozubená kola používaná v zemědělských strojích

    Strojní ozubená kola používaná v zemědělských strojích

    Čelní ozubená kola se běžně používají v různých typech zemědělských strojů pro přenos výkonu a řízení pohybu.

    Tato sada čelních ozubených kol se používala v traktorech.

    Materiál: 20CrMnTi

    Tepelné zpracování: Cementace pouzdra

    Přesnost: DIN 6

  • Prášková metalurgie válcového automobilového ozubeného kola

    Prášková metalurgie válcového automobilového ozubeného kola

    Prášková metalurgie Automobilový průmyslčelní ozubené kološiroce používaný v automobilovém průmyslu.

    Materiál: uhlíková ocel 1144

    Modul: 1.25

    Přesnost: DIN8

  • Kovové ozubené kolo používané v zemědělských traktorech

    Kovové ozubené kolo používané v zemědělských traktorech

    Tato sada čelní ozubené koloSada byla použita v zemědělských strojích, byla uzemněna s vysokou přesností ISO6. Výrobce dílů z práškové metalurgie, traktorů, zemědělských strojů, práškové metalurgické ozubení, přesná převodovka, kovová sada čelních ozubených kol.

  • Ráčna pro plachetnice Ozubená kola

    Ráčna pro plachetnice Ozubená kola

    Ráčna používaná v plachetnicích, konkrétně v navijácích, které ovládají plachty.

    Naviják je zařízení používané ke zvýšení tažné síly na šňůře nebo lanu, které umožňuje námořníkům upravovat napětí plachet.

    V navijácích jsou zabudovány ráčnové převody, které zabraňují neúmyslnému odvíjení nebo sklouznutí lana nebo šňůry při uvolnění napětí.

     

    Výhody použití rohatkových převodů v navijácích:

    Ovládání a bezpečnost: Poskytují přesnou kontrolu nad napětím aplikovaným na lano, což umožňuje jachtařům efektivně a bezpečně nastavovat plachty za různých povětrnostních podmínek.

    Zabraňuje sklouznutí: Ráčna zabraňuje neúmyslnému sklouznutí nebo odvíjení lana a zajišťuje, že plachty zůstanou v požadované poloze.

    Snadné uvolnění: Uvolňovací mechanismus umožňuje snadné a rychlé uvolnění nebo uvolnění šňůry, což umožňuje efektivní nastavení nebo manévrování plachty.

  • Ozubené čelní ozubené kolo DIN6

    Ozubené čelní ozubené kolo DIN6

    Tato sada čelních ozubených kol byla použita v reduktoru s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením. Materiál: 1.4404 316L

    Modul: 2

    Tzub: 19T

  • Přesné měděné ozubené kolo používané v námořní dopravě

    Přesné měděné ozubené kolo používané v námořní dopravě

    Zde je celý výrobní proces tohoto ozubeného kola Spur

    1) Surovina  CuAl10Ni

    1) Kování

    2) Normalizace předehřevu

    3) Hrubé soustružení

    4) Dokončete soustružení

    5) Odvalovací frézování ozubených kol

    6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC

    7) Tryskání

    8) Broušení vnějšího průměru a otvoru

    9) Broušení čelních ozubených kol

    10) Čištění

    11) Značení

    12) Balení a sklad

  • Vnější čelní ozubené kolo pro planetovou převodovku

    Vnější čelní ozubené kolo pro planetovou převodovku

    Zde je celý výrobní proces tohoto vnějšího čelního ozubeného kola:

    1) Surovina 20CrMnTi

    1) Kování

    2) Normalizace předehřevu

    3) Hrubé soustružení

    4) Dokončete soustružení

    5) Odvalovací frézování ozubených kol

    6) Tepelné zpracování cementací na H

    7) Tryskání

    8) Broušení vnějšího průměru a otvoru

    9) Broušení čelních ozubených kol

    10) Čištění

    11) Značení

    Balení a sklad