-
Lapované kuželové ozubené kolo pro průmyslové převodovky
Ozubená kola používaná v průmyslových převodovkách jsou obvykle lapovaná kuželová kola namísto brusných kuželových kol. Protože průmyslové převodovky mají menší požadavky na hluk, ale vyžadují delší životnost převodů a vysoký točivý moment.
-
Vnitřní čelní ozubené kolo a spirálové kolo pro planetární reduktor rychlosti
Tato vnitřní čelní ozubená kola a vnitřní spirálová kola se používají v planetových reduktorech pro stavební stroje.Materiál je středně uhlíková legovaná ocel.Vnitřní ozubená kola lze obvykle provádět protahováním nebo frézováním, u velkých vnitřních ozubených kol se někdy vyrábí také odvalovacím odvalovacím způsobem. Protahování vnitřních ozubených kol může splňovat přesnost ISO8-9, vylamování vnitřních ozubených kol může splňovat přesnost ISO5-7. Pokud provádíte broušení, přesnost může splňovat ISO5-6.
-
Zemní kuželové ozubené kolo pro stavební stroje, míchačka na beton
Tato broušená kuželová ozubená kola se používají ve stavebních strojích, které se nazývají míchačka na beton. Ve stavebních strojích se kuželová ozubená kola obecně používají pouze k pohonu pomocných zařízení.Podle jejich výrobního postupu je lze vyrábět frézováním a broušením a po tepelném zpracování není potřeba žádné tvrdé obrábění.Tato sada ozubených kol brousí kuželová kola s přesností ISO7, materiál je legovaná ocel 16MnCr5.
-
Drážkový hřídel Používaný V Traktoru
Tato drážková hřídel se používá v traktoru.Drážkované hřídele se používají v různých průmyslových odvětvích.Existuje mnoho typů alternativních hřídelů, jako jsou hřídele s perem, ale drážkované hřídele jsou pohodlnějším způsobem přenosu točivého momentu.Drážkovaný hřídel má obvykle zuby rovnoměrně rozmístěné po svém obvodu a rovnoběžné s osou otáčení hřídele.Běžný tvar zubu drážkovaného hřídele má dva typy: tvar s rovným okrajem a tvar evolventy.
-
šnekové kolo používané ve šnekových převodovkách
Materiál šnekového kola je mosaz a materiál šnekového hřídele je legovaná ocel, které jsou montovány do šnekových převodovek. Konstrukce šnekového převodu se často používají k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma odstupňovanými hřídeli.Šnekové kolo a šnek jsou ekvivalentní ozubenému kolu a hřebenu ve své střední rovině a šnek má podobný tvar jako šroub.Obvykle se používají ve šnekových převodovkách.
-
Čelní ozubené kolo používané v traktorech
Tato sada čelního ozubeného kola byla používána v traktorech, byla uzemněna s vysokou přesností ISO6, úpravou profilu i úpravou vedení do K diagramu.
-
Vnitřní ozubené kolo používané v planetové převodovce
Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá prstencová kola, používá se hlavně v planetových převodovkách.Věnec se týká vnitřního kola na stejné ose jako planetový unašeč v planetové převodovce.Jedná se o klíčový komponent v převodovém systému, který se používá k přenosu funkce převodovky.Skládá se z přírubové polospojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů.Používá se hlavně ke spuštění převodového systému motoru.Vnitřní ozubení lze obrábět, tvarováním, protahováním, ořezáváním, broušením.
-
Modul spirálového převodu 1 pro robotické převodovky
Vysoce přesná šroubová ozubená kola pro broušení používaná v robotických převodovkách, profil zubů a olova, provedla korunku.S popularizací Průmyslu 4.0 a automatickou industrializací strojů se používání robotů stalo populárnějším.Komponenty robotického převodu jsou široce používány v reduktorech.Reduktory hrají v robotickém přenosu klíčovou roli.Robotické redukce jsou přesné redukce a používají se v průmyslových robotech, robotických ramenech Harmonické redukce a RV redukce jsou široce používány v robotickém kloubovém přenosu;miniaturní reduktory, jako jsou planetové reduktory a převodovky používané v malých servisních robotech a vzdělávacích robotech.Vlastnosti robotických reduktorů používaných v různých průmyslových odvětvích a oborech jsou také různé.
-
Zero Bevel Gears Zero Degree Kuželová kola
Zero Bevel Gear je spirálové kuželové ozubené kolo s úhlem šroubovice 0°. Tvar je podobný přímému kuželovému kolu, ale jedná se o druh spirálového kuželového ozubeného kola.
-
Přímé Kuželové Ozubené Kolo Používané V Diferenciální Převodové jednotce
Přímé kuželové soukolí používané v diferenciální převodovce pro traktor , Mechanismus zadního výstupního kuželového ozubeného kola převodovky traktoru, mechanismus obsahuje zadní hnací hřídel kuželového ozubeného kola a zadní výstupní ozubený hřídel uspořádaný kolmo k zadnímu hnacímu kuželovému ozubenému hřídeli .Kuželové soukolí, zadní výstupní hřídel ozubeného kola je opatřeno hnaným kuželovým kolem, které je v záběru s hnacím kuželovým ozubeným kolem, a řadicí ozubené kolo je navlečeno na hnacím kuželovém hřídeli zadního hnacího ozubeného kola prostřednictvím drážkování, vyznačující se tím, že hnací kuželové ozubené kolo a pohon zadního náhonu Hřídel kuželového soukolí tvoří integrální konstrukci.Může nejen splňovat požadavky na tuhost přenosu výkonu, ale má také funkci zpomalení, takže lze vynechat malou převodovku na sestavě zadní výstupní převodovky tradičního traktoru a snížit výrobní náklady.
-
Spirálové ozubené kolo pro vysoce přesný reduktor rychlosti
Tato sada ozubených kol byla broušena s přesností ISO7, která se používá v reduktoru s kuželovým ozubením, reduktor s kuželovým ozubením je typ reduktoru se spirálovým ozubením a je to speciální reduktor pro různé reaktory., Dlouhá životnost, vysoká účinnost, stabilní provoz a další vlastnosti, výkon celého stroje je mnohem lepší než cykloidní větrníkový reduktor a šnekový převod, který byl široce uznáván a používán uživateli.
-
Spirálová Kuželová Kola Používaná V Průmyslových Převodovkách
Spirálová kuželová kola se často používají v průmyslových převodovkách, průmyslové skříně s kuželovými ozubenými koly se používají v mnoha různých průmyslových odvětvích, používají se hlavně ke změně rychlosti a směru převodu.Obecně se kuželová kola brousí.
