Jaké převody bych měl/a použít ve své převodovce?

Čelní ozubená kola, kuželová ozubená kola nebo šneková ozubená kola – která konstrukce je pro převodovku vhodná.

Možnosti zařazení ozubených kol přinávrh převodovkyjsou určeny především orientací vstupního a výstupního hřídele.Čelní ozubeníje správnou volbou pro řadové převodovky akuželové ozubenínebošnekové převodovkyjsou správnou volbou pro pravoúhlé převodovky.

Při konstrukci řadové převodovky s čelními koly je konstrukce taková, že více párůčelní ozubená kolajsou naskládány tak, že výstupní hřídel jednoho páru ozubených kol je vstupním hřídelem dalšího páru. To umožňuje rychlosti s jakýmkoli převodovým poměrem a otáčení výstupního hřídele ve stejném směru jako vstupní směr převodovky nebo v opačném směru. Aby se otáčení udrželo ve stejném směru, musí být počet párů čelních ozubených kol sudý. Pokud je požadováno, aby se výstupní hřídel otáčel proti směru otáčení původního vstupního hřídele, je nutný lichý počet párů čelních ozubených kol. Ačkoli lze pomocí řadových párů čelních ozubených kol vyvinout velmi specifické a jedinečné převody, účinky nárůstu točivého momentu omezí konečnou konstrukci.

Při konstrukci pravoúhlých převodovek je volba ozubení omezena na kuželové ozubení a šnekové ozubení. Jak název napovídá, tyto převodovky mají vstupní a výstupní hřídele, které jsou vůči sobě upevněny pod úhlem 90 stupňů. U převodovek konstruovaných s kuželovými ozubenými koly je vstupní a výstupní hřídelhřídelese budou protínat. U této konstrukce se dává přednost spirálovým kuželovým ozubením před přímými kuželovými ozubenými koly, protože spirálové kuželové ozubení má vyšší únosnost a je tišší při provozu.

U kuželových převodovek obvykle vstupní hřídel pohání kuželový pastorek a ozubené kolo pohání výstupní hřídel. Směr otáčení vstupního a výstupního hřídele bude vždy opačný. Rozsah převodových poměrů v kuželových převodovkách se pohybuje od minima 1:1 do maxima 6:1 kvůli omezením konstrukce spirálového kuželového ozubeného kola. Šnekové převodovky jsou proto vhodnější, pokud jsou vyžadovány vysoké redukční poměry. Šnekové převodovky budou mít vždy vstupní a výstupní hřídel, které se neprotínají. Šnekové převodovky však umožňují velmi vysoký točivý moment;Šnekové převody jsou méně účinné než kuželové převodykvůli kluznému pohybu mezišnekový převoda šnekové kolo, což má za následek tření a vznik tepla.Spirálová kuželová ozubená kolamají vyšší únosnost než šneková kola. Je to proto, že spirálová kuželová kola mají větší kontaktní plochu mezi zuby, což rovnoměrněji rozkládá zatížení. Spirálová kuželová kola jsou navíc tišší než šneková kola díky svému plynulejšímu záběru. Směr otáčení výstupního hřídele šnekové převodovky bude stejný jako směr otáčení vstupního hřídele, pokud jsou šneková kola vyrobena s pravým vedením. Pokud je šnekové kolo vyrobeno s levým vedením, pak bude směr otáčení výstupního hřídele opačný než směr otáčení vstupního hřídele.