Obvykle můžete slyšet různé metody obráběníkuželová ozubená kola, která zahrnuje kuželová ozubená kola s přímou délkou, spirálová kuželová ozubená kola, korunová ozubená kola nebo hypoidní ozubená kola.
To je frézování, lapování a broušení. Frézování je základní způsob, jak to udělatkuželová ozubená kolaPo frézování si někteří zákazníci zvolí lapování, jiní broušení. Jaký je v tom rozdíl?
Lapování patří k dokončovacím operacím, jejichž nejdůležitějším účelem je snížení hluku a zlepšení kontaktu zubu ozubeného kola s povrchem. Lapování je dokončovací metoda pro korekci jemných chyb zubů a zlepšení kvality povrchu. V důsledku chyb způsobených řezáním, frézováním nebo tepelným zpracováním v předchozím kroku se snižuje přesnost záběru. Účelem zubů je uniknout z kontaktní plochy kola, zlepšit tak plynulé odvalování poškozeného zubu, zajistit tichý chod zubu kola a zlepšit nosnost.
Lapování je proces vyřezávání kovu o velmi malém množství, který se provádí rychlostí a silou spojenou s opačným povrchem zubu. Zubař vyžaduje alespoň redukci hluku, stupeň redukce hluku se liší v závislosti na parametrech procesu zubů a počátečních podmínkách ozubeného kola. Zlepšení hluku zubu lze měřit pomocí různých přesných úrovní pulzů. Výzkumný zub také nevyžaduje žádnou nosnost ozubeného páru, z jiného úhlu, to znamená, že počáteční kontaktní zóna zubů neničí kolo, je nejlepší efektivně zlepšit rotační kontaktní zónu.
Přestože lapování nelze přesně upravit pro ozubený pár jako metodu broušení, je třeba zlepšit úroveň přesnostivýstroj, ale prostřednictvím vhodné technologie řízení pobytu v místě, technologie řízení točivého momentu v reálném čase atd., nebo může efektivně zlepšit rotační kontaktní zónu. Například v závislosti na požadavcích procesu se zvětší tvar bubnu zubu v zubu nebo délka zubu a kontaktní zóna zubu se zmenší z hlediska kontaktní délky, polohy a stavu průhybu.
Důvody pro lapování
1. Náklady na dentaci jsou nízké, cena zařízení je relativně nízká a je zřejmé, že se snižuje hlukový efekt;
2. Používejte spirálové kuželové ozubené kolo, ale nejlepší je použít zubovou plochu velkého a malého kola.
3. Po tepelném zpracování zubů ozubeného kola se obě ozubená kola vzájemně obrousí, čímž se nezničí povrch tvrdé skořepiny a zuby jsou rovnoměrné, což zajišťuje dlouhou životnost ozubeného kola.
4. Pro celý převodový systém automobilu není hlavní rychlost automobilu (poslední převodový stupeň) po použití broušení zubů významná, protože převodový systém na převodovém systému, jako je převodovka, a celý převodový systém. Přesnost jednotky není příliš vysoká;
5. I u dovážených materiálů se tepelné zpracování používá k výzkumu lapování a výrobní náklady nejsou vyšší než náklady na broušení.
Broušení:Deformace tepelného zpracování je eliminována po kaleném povrchu zubu a dále zlepšuje přesnost ozubeného kola a drsnost povrchu zubu a stále je založena hlavně na procesu broušení.
Požadavky na zuby ozubených kol před broušením
1. Vyvážení zábradlí by mělo být rovnoměrné
Vzhledem k deformaci po kalení ozubeného kola uhlíkem by se měla přesnost snížit o 1–2 úrovně a mělo by se korigovat broušení, takže velikost přídržné rezervy ozubeného kola by měla odpovídat maximální deformaci ozubeného kola po cementačním kalení. Jistě. Obecně platí, že maximální odchylka souvisí hlavně s tepelnou zpracovatelností materiálu, procesem tepelného zpracování, strukturou ozubeného kola a geometrií, takže zbývající velikost by měla být zohledněna s ohledem na výše uvedené faktory.
2. Ozubené kolo musí mít v kořenovém kořeni určitou střechu a existují pro to tři důvody:
2. 1 Pro proces broušení je nutné mít v kořeni určitý kořenový zářez, který bude hrát roli čepele.
2. 2 Po kalení ozubeného kola je zbytkové napětí v ozubeném kole tlakové, což je velmi výhodné pro zlepšení ohybové pevnosti ozubeného kola a brusný kořen změní zbytkové napětí na povrch, aby vytáhl napětí, což způsobí, že pevnost zubu kola v ohybu se sníží o přibližně 17-25 %.
2. 3 Z ohybové pevnosti kola je vyžadován určitý kořen kořene ozubeného kola. Pokud kořen kořene neexistuje, bude jeho krok generovat kroky, což povede k větší koncentraci napětí, což vážně ovlivní odolnost ozubeného kola proti ohybu.
3. 3 Délka asymptomu zadního podvozku
Měla by být dostatečně dlouhá, protože kořen je zakořeněný, je možné po broušení ozubeného kola provést broušení, což má za následek snížení hmotnosti ozubeného kola, čímž se během procesu záběru generují vibrace a hluk a také se snižuje nosnost ozubeného kola. Proto by brusné ozubené kolo mělo mít dostatečně dlouhou progresivní linii, aby byl zajištěn hladký chod ozubeného kola.
Výhody broušení
1. U spirálových ozubených kol a kvazi-bib ozubených kol může broušení dosáhnout zaměnitelnosti, již není nutné jej používat a musí se použít ozubená kola zubů, aby se některé náklady mohly ušetřit;
2. Broušení může zlepšit přesnost ozubeného kola, zlepšit přesnost převodu a lapování může pouze zvýšit drsnost povrchu ozubeného kola;
3. Broušení může ušetřit mnoho produktů, které nelze vyvrtat, a snížit mnoho ztrát odpadu;
4. U mnoha domácích ocelí neexistuje žádný požadavek, který by vedl k nadměrné deformaci po tepelném zpracování, a k nápravě tohoto dopadu by se použil proces broušení, a výzkumné zuby nemohou tohoto efektu dosáhnout;
5. Výrobci ozubených kolkteří v Číně zavedli technologii broušení, dosáhli velmi dobrých ekonomických výhod; mnoho pokročilých podniků vyrábějících spirálové kuželové ozubená kola použilo brousicí procesy:
6. Se zlepšením účinnosti mletí a zvýšením výrobní šarže se výrazně sníží výrobní náklady.
Shrnout
Je nepopiratelné, že broušení je pomalejší než lapování a dražší než lapování.
Například dvojice kuželových ozubených kol vyžaduje dvě brusky, každé kolo trvá dvě minuty; lapování je také nutné po dobu dvou minut, ale stačí pouze jeden lapovací stroj. Navíc náklady na broušení bruskou jsou trojnásobné oproti nákladům na lapování lapovacím strojem.
Míra odpadu a stížnosti spotřebitelů v konkrétních oblastech však dosahují pouze 1 % nebo méně, zatímco u lapovacích produktů dosahuje 3–7 %. Odpadní ozubená kola zahrnují náklady na všechny procesy, ale také přidávají náklady na materiál, takže s ohledem na míru odpadu je broušení ekonomičtější.
Ještě před pěti lety se tyto dvě metody zpracování velmi lišily v nákladech a byly pro zuby příznivější. Dnes však výzkum ukazuje, že s rozvojem technologie obráběcích strojů, výrobou nových brusných kotoučů, aplikací strategií polotovarů a mnoha dalšími úspěchy bylo dosaženo úspěchů a stoličky mají velmi světlou budoucnost, což z nich činí velmi atraktivní metodu zpracování.
Čas zveřejnění: 11. března 2022