Tato dutá šachta se používá pro motory. Materiál je ocel C45. Temperování a zhášení tepelného zpracování.

Primární výhodou charakteristické konstrukce duté hřídele je obrovská úspora hmotnosti, kterou přináší, což je výhodné nejen z inženýrství, ale také z funkčního hlediska. Samotná skutečná dutina má další výhodu - šetří prostor, protože v ní lze přizpůsobit operační zdroje, média nebo dokonce mechanické prvky, jako jsou nápravy a šachty, nebo využívají pracovní prostor jako kanál.

Proces výroby duté hřídele je mnohem složitější než proces konvenční pevné hřídele. Kromě tloušťky stěny, materiálu, vyskytujícího se zatížení a působícího točivého momentu, mají rozměry, jako je průměr a délka, hlavní vliv na stabilitu duté hřídele.

Dutá hřídele představuje základní součást motoru dutého hřídele, který se používá v elektricky poháněných vozidlech, jako jsou vlaky. Duté hřídele jsou také vhodné pro konstrukci přípravků a příslušenství, jakož i pro automatické stroje.