Ozubený věnec označujevnitřní ozubené kolona stejné ose jako nosič planet vplanetové převodovkypřevodovka. Je klíčovou součástí převodového systému používaného k vykonávání převodové funkce. Skládá se z přírubové poloviční spojky s vnějším ozubením a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů. Používá se hlavně ke spouštění převodového systému motoru.
Proces obráběníkroužek výstrojzahrnuje následující kroky:
1. Předběžné tváření výkovku: vyberte komerčně dostupnou ocel, rezervujte si rezervu dle požadavků výkresu a předběžné tváření výkovku
2. Leštění: leštění a vyleštění předem tvarovaného obrobku v kroku A za účelem odstranění povrchových otřepů a nečistot;
3. Pro hrubé a dokončovací obrábění používejte obrážečky, frézky pod tlakem, vertikální soustruhy, vrtačky a další zařízení, aby splňovaly konstrukční požadavky;
4. Měkká nitridace: obrobek získaný v kroku D se podrobí měkké nitridaci
5. Tryskání a antikorozní úprava.
Jsme vybaveni pokročilým kontrolním zařízením, jako je třísouřadnicový měřicí stroj Brown & Sharpe, měřicí centrum Colin Begg P100/P65/P26, německý přístroj na měření válcovitosti Marl, japonský drsnoměr, optický profiloměr, projektor, měřič délky atd., abychom zajistili přesnou a úplnou závěrečnou kontrolu.
Před každou přepravou poskytneme zákazníkovi níže uvedené zprávy, aby si mohl zkontrolovat podrobnosti a ujistit se, že jsou všechny srozumitelné a vhodné k přepravě.
1)Kreslení bublin
2)Dzpráva o dimenzích
3)Hzprávu o snědení pamlsku před tepelnou úpravou
4)Hzpráva o konzumaci pochoutky po tepelném ošetření
5)Mmateriální zpráva
6)Azpráva o přesnosti
7)Pobrázky a všechna testovací videa, jako například házení, Válcovitost atd.
8)Další testovací protokoly dle požadavků zákazníka, jako například protokol o detekci vad