-
Drážkované šikmé ozubené hřídele vyrobené z továrny na míru pro zemědělské potřeby
DrážkováníŠroubovité ozubené kolo Hřídele jsou základní součástí strojů používaných k přenosu výkonu a nabízejí spolehlivý a efektivní způsob přenosu točivého momentu. Tyto hřídele se vyznačují řadou hřebenů nebo zubů, známých jako drážky, které zabírají s odpovídajícími drážkami v protilehlém prvku, jako je ozubené kolo nebo spojka. Tato vzájemně propojená konstrukce umožňuje plynulý přenos rotačního pohybu a točivého momentu a poskytuje stabilitu a přesnost v různých průmyslových aplikacích.
-
Šroubovitý odolný převodový hřídel pro spolehlivý výkon
Šroubovitý ozubený hřídelje součást převodového systému, která přenáší rotační pohyb a točivý moment z jednoho ozubeného kola na druhé. Obvykle se skládá z hřídele s vyřezanými ozubenými zuby, které zabírají se zuby jiných ozubených kol a přenášejí tak výkon.
Ozubené hřídele se používají v široké škále aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovaly různým typům převodových systémů.
Materiál: legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Belonský bronzový měděný ozubený převod používaný v lodním průmyslu
Měďčelní ozubená kolajsou typem ozubeného kola používaného v různých mechanických systémech, kde je důležitá účinnost, trvanlivost a odolnost proti opotřebení. Tato ozubená kola jsou obvykle vyrobena ze slitiny mědi, která nabízí vynikající tepelnou a elektrickou vodivost a také dobrou odolnost proti korozi.
Měděná ozubená kola s čelními koly se často používají v aplikacích, kde je vyžadována vysoká přesnost a plynulý chod, například v přesných přístrojích, automobilových systémech a průmyslových strojích. Jsou známá svou schopností poskytovat spolehlivý a konzistentní výkon, a to i při vysokém zatížení a vysokých rychlostech.
Jednou z klíčových výhod měděných ozubených kol je jejich schopnost snižovat tření a opotřebení díky samomazným vlastnostem slitin mědi. Díky tomu jsou vynikající volbou pro aplikace, kde časté mazání není praktické nebo proveditelné.
-
Přesné ozubené kolo z legované oceli pro motocykly
MotocyklSčisté vybavenísouborV motocyklech se používá specializovaná součástka určená k přenosu výkonu z motoru na kola s maximální účinností a spolehlivostí. Tato ozubená kola jsou pečlivě vyrobena tak, aby bylo zajištěno přesné srovnání a záběr ozubených kol, minimalizace ztráty výkonu a zajištění plynulého chodu.
Tyto převodové sady, vyrobené z vysoce kvalitních materiálů, jako je kalená ocel nebo slitina, jsou konstruovány tak, aby odolaly náročným požadavkům na výkon motocyklu. Jsou navrženy tak, aby poskytovaly optimální převodové poměry, což jezdcům umožňuje dosáhnout perfektní rovnováhy mezi rychlostí a točivým momentem pro jejich jízdní potřeby..
-
Přesná ozubená kola používaná v zemědělských strojích
Toto čelní ozubené kolo se používá v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Prémiová hřídel s čelním ozubeným kolem s přímým ozubením pro přesné strojírenství
Prémiová hřídel s čelním ozubeným kolem s přímým ozubením pro přesné strojírenství
Čelní ozubené koloHřídel je součástí převodového systému, která přenáší rotační pohyb a točivý moment z jednoho ozubeného kola na druhé. Obvykle se skládá z hřídele s vyřezanými ozubenými zuby, které zabírají se zuby jiných ozubených kol a přenášejí tak výkon.Ozubené hřídele se používají v široké škále aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovaly různým typům převodových systémů.
Materiál: legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Prémiové čelní ozubené kolo z nerezové oceli pro spolehlivý a korozivzdorný výkon
Ozubená kola z nerezové oceli jsou ozubená kola vyrobená z nerezové oceli, což je typ ocelové slitiny obsahující chrom, který poskytuje vynikající odolnost proti korozi.
Ozubená kola z nerezové oceli se používají v různých průmyslových odvětvích a aplikacích, kde je nezbytná odolnost proti rzi, zabarvení a korozi. Jsou známá svou odolností, pevností a schopností odolávat náročným podmínkám.
Tato ozubená kola se často používají v zařízeních pro zpracování potravin, farmaceutických strojích, námořních aplikacích a dalších odvětvích, kde je hygiena a odolnost proti korozi zásadní.
-
Vysokorychlostní čelní ozubená kola používaná v zemědělských strojích
Čelní ozubená kola se běžně používají v různých zemědělských strojích pro přenos výkonu a řízení pohybu. Tato ozubená kola jsou známá svou jednoduchostí, účinností a snadnou výrobou.
1) Surovina
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení čelních ozubených kol
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Vysoce výkonná drážkovaná převodová hřídel pro průmyslové použití
Vysoce výkonná drážkovaná převodová hřídel je nezbytná pro průmyslové aplikace, kde je vyžadován přesný přenos výkonu. Drážkované převodové hřídele od výrobců OEM ODM se běžně používají v různých průmyslových odvětvích, jako je automobilový průmysl, letecký průmysl a strojírenství.
Materiál je 20CrMnTi
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Šroubová ozubená kola používaná v spirálových převodovkách
Toto šikmé ozubené kolo bylo použito v šikmé převodovce s níže uvedenými specifikacemi:
1) Surovina 40CrNiMo
2) Tepelné zpracování: Nitridace
3) Modul/zuby: 4/40
-
Frézování, broušení a sady šikmých ozubených kol pro šikmé převodovky
Šroubová ozubená kola se běžně používají v spirálových převodovkách kvůli jejich plynulému chodu a schopnosti zvládat vysoké zatížení. Skládají se ze dvou nebo více ozubených kol se spirálovými zuby, které do sebe zabírají a přenášejí výkon a pohyb.
Šroubová ozubená kola nabízejí výhody, jako je snížený hluk a vibrace ve srovnání s čelními ozubenými koly, což je činí ideálními pro aplikace, kde je důležitý tichý provoz. Jsou také známá svou schopností přenášet vyšší zatížení než čelní ozubená kola srovnatelné velikosti.
-
Vnitřní broušení ozubených věnců pro bezproblémový výkon
Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá korunové ozubení a používá se hlavně v planetových převodovkách. Korunní ozubené kolo označuje vnitřní kolo na stejné ose jako unašeč planet v planetovém převodu. Je klíčovou součástí převodového systému používaného k vykonávání převodové funkce. Skládá se z přírubové poloviční spojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů. Používá se hlavně ke spouštění převodového systému motoru. Vnitřní ozubené kolo lze obrábět tvarováním, protahováním, loupáním a broušením.
