-
technologie přesných ozubených kol pro kuželová kola
Kuželová kola jsou důležitou součástí mnoha mechanických systémů a používají se k přenosu síly mezi protínajícími se hřídeli.Jsou široce používány v oblastech, jako je automobilový průmysl, letectví a průmyslové stroje.Přesnost a spolehlivost kuželových ozubených kol však může značně ovlivnit celkovou účinnost a funkčnost strojů, které je používají.
Naše technologie přesných ozubených kol s kuželovým ozubením poskytuje řešení problémů společných pro tyto kritické součásti.Díky svému špičkovému designu a nejmodernější výrobní technologii zajišťují naše produkty nejvyšší úroveň přesnosti a trvanlivosti, díky čemuž jsou ideální pro náročné aplikace.
-
Zařízení s kuželovými ozubenými koly pro letecké aplikace
Naše kuželové převodovky jsou navrženy a vyrobeny tak, aby splňovaly přísné požadavky leteckého průmyslu.S přesností a spolehlivostí v popředí designu jsou naše kuželové převodovky ideální pro letecké aplikace, kde je účinnost a přesnost rozhodující.
-
Sada šnekového převodu použitá v reduktoru šnekového převodu
Tato sada šnekového převodu byla použita v reduktoru šnekového převodu, materiál šnekového převodu je Tin Bonze a hřídel je z legované oceli 8620.Šnekové soukolí obvykle nemohlo brousit, přesnost ISO8 je v pořádku a šnekový hřídel se musí brousit na vysokou přesnost jako ISO6-7. Zkouška záběru je pro sadu šneku důležitá před každou přepravou.
-
Sada šnekových převodovek používaná ve šnekových převodovkách
Materiál šnekového kola je mosaz a materiál šnekového hřídele je legovaná ocel, které jsou montovány do šnekových převodovek. Konstrukce šnekového převodu se často používají k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma odstupňovanými hřídeli.Šnekové kolo a šnek jsou ekvivalentní ozubenému kolu a hřebenu ve své střední rovině a šnek má podobný tvar jako šroub.Obvykle se používají ve šnekových převodovkách.
-
Šnekové hřídele používané ve šnekové převodovce
Šnekový hřídel je klíčovou součástí šnekové převodovky, což je typ převodovky, který se skládá ze šnekového kola (také známého jako šnekové kolo) a šnekového šroubu.Šnekový hřídel je válcová tyč, na které je namontován šnekový šroub.Obvykle má šroubovitý závit (šnekový šroub) vyříznutý do jeho povrchu.
Šnekové hřídele jsou obvykle vyrobeny z materiálů, jako je ocel, nerezová ocel nebo bronz, v závislosti na požadavcích aplikace na pevnost, životnost a odolnost proti opotřebení.Jsou precizně opracovány, aby zajistily hladký chod a efektivní přenos síly v rámci převodovky.
-
Vnitřní broušení ozubených kol pro bezproblémový výkon
Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá prstencová kola, používá se hlavně v planetových převodovkách.Věnec se týká vnitřního kola na stejné ose jako planetový unašeč v planetové převodovce.Jedná se o klíčový komponent v převodovém systému, který se používá k přenosu funkce převodovky.Skládá se z přírubové polospojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů.Používá se hlavně ke spuštění převodového systému motoru.Vnitřní ozubení lze obrábět, tvarováním, protahováním, ořezáváním, broušením.
-
Přizpůsobitelná sestava kuželové převodovky
Naše přizpůsobitelná sestava spirálového kuželového ozubeného kola nabízí řešení na míru, aby splňovalo jedinečné požadavky vašeho strojního zařízení.Ať už působíte v leteckém, automobilovém nebo jiném průmyslu, chápeme důležitost přesnosti a efektivity.Naši inženýři s vámi úzce spolupracují na návrhu sestavy převodů, která dokonale vyhovuje vašim potřebám a zajišťuje optimální výkon bez kompromisů.S naší oddaností kvalitě a flexibilitě v přizpůsobení se můžete spolehnout, že vaše strojní zařízení bude s naším spirálovým kuželovým ozubením pracovat s maximální účinností.
-
Přenosová skříň s lapováním kuželových kol s pravostranným směrem
Použití vysoce kvalitní legované oceli 20CrMnMo poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení a pevnost, což zajišťuje stabilitu při vysokém zatížení a vysokorychlostních provozních podmínkách.
Kuželová kola a pastorky, spirálové diferenciály a spirálová kuželová kola převodové skříně jsou přesně navrženy tak, aby poskytovaly vynikající tuhost, snižovaly opotřebení ozubených kol a zajišťovaly efektivní provoz převodového systému.
Spirálová konstrukce diferenciálů účinně snižuje rázy a hluk při záběru ozubených kol, čímž zlepšuje plynulost a spolehlivost celého systému.
Produkt je navržen v pravém směru, aby vyhovoval požadavkům konkrétních aplikačních scénářů a zajistil koordinovanou práci s ostatními komponenty převodovky. -
Hřídel motoru používaná v automobilových motorech
Drážkový hřídel o délce 12paleces se používá v automobilovém motoru, který je vhodný pro druhy vozidel.
Materiál je legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Nauhličování plus temperování
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Čelní ozubené kolo používané v zemědělských zařízeních
Čelní ozubené kolo je typ mechanického ozubeného kola, které se skládá z válcového kola s přímými zuby vyčnívajícími rovnoběžně s osou ozubeného kola.Tato ozubená kola jsou jedním z nejběžnějších typů a používají se v široké škále aplikací.
Materiál: 16MnCrn5
Tepelné zpracování: Pouzdro nauhličování
Přesnost: DIN 6
-
Drážkový hřídel používaný v automobilových motorech
Drážkový hřídel o délce 12paleces se používá v automobilovém motoru, který je vhodný pro druhy vozidel.
Materiál je legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Nauhličování plus temperování
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Vysoce přesné čelní ozubené kolo používané v zemědělských zařízeních
Čelní ozubené kolo je typ mechanického ozubeného kola, které se skládá z válcového kola s přímými zuby vyčnívajícími rovnoběžně s osou ozubeného kola.Tato ozubená kola jsou jedním z nejběžnějších typů a používají se v široké škále aplikací.
Materiál: 20CrMnTi
Tepelné zpracování: Pouzdro nauhličování
Přesnost: DIN 8
