-
Vnitřní broušení ozubených věnců pro bezproblémový výkon
Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá korunové ozubení a používá se hlavně v planetových převodovkách. Korunní ozubené kolo označuje vnitřní kolo na stejné ose jako unašeč planet v planetovém převodu. Je klíčovou součástí převodového systému používaného k vykonávání převodové funkce. Skládá se z přírubové poloviční spojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů. Používá se hlavně ke spouštění převodového systému motoru. Vnitřní ozubené kolo lze obrábět tvarováním, protahováním, loupáním a broušením.
-
Přizpůsobitelná sestava kuželové převodovky
Naše přizpůsobitelná sestava spirálového kuželového ozubeného kola nabízí řešení na míru, které splňuje jedinečné požadavky vašeho stroje. Ať už působíte v leteckém, automobilovém nebo jakémkoli jiném odvětví, chápeme důležitost přesnosti a efektivity. Naši inženýři s vámi úzce spolupracují na návrhu sestavy ozubeného kola, která dokonale vyhovuje vašim potřebám a zajišťuje optimální výkon bez kompromisů. Díky našemu zaměření na kvalitu a flexibilitu v oblasti přizpůsobení se můžete spolehnout, že vaše stroje budou s naší sestavou spirálového kuželového ozubeného kola pracovat s maximální efektivitou.
-
Lapování kuželových ozubených kol převodové skříně s pravotočivým směrem
Použití vysoce kvalitní legované oceli 20CrMnMo poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení a pevnost, což zajišťuje stabilitu při vysokém zatížení a provozních podmínkách s vysokou rychlostí.
Kuželová ozubená kola a pastorky, spirálová diferenciální kola a převodová skříňspirálová kuželová ozubená kolajsou přesně navrženy tak, aby poskytovaly vynikající tuhost, snižovaly opotřebení převodů a zajišťovaly efektivní provoz převodového systému.
Spirálová konstrukce diferenciálu účinně snižuje nárazy a hluk při záběru ozubených kol, čímž se zlepšuje plynulost a spolehlivost celého systému.
Produkt je navržen pro pravotočivý směr otáčení, aby splňoval požadavky specifických aplikačních scénářů a zajišťoval koordinovanou práci s ostatními komponenty převodovky. -
Hřídel motoru OEM používaná v automobilových motorech
OEM motorhřídeledrážkovaná hřídel motoru o délce 12paleces se používá v automobilových motorech, které jsou vhodné pro různé druhy vozidel.
Materiál je legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Běžné přímé ozubené kolo používané v zemědělských strojích
Čelní ozubené kolo je typ mechanického převodu, který se skládá z válcového kola s přímými zuby vyčnívajícími rovnoběžně s osou ozubeného kola. Tato ozubená kola patří k nejběžnějším typům a používají se v široké škále aplikací.
Materiál: 16MnCrn5
Tepelné zpracování: Cementace pouzdra
Přesnost: DIN 6
-
Dodavatelé drážkovaných hřídelí převodovky používaných v automobilových motorech
Drážkování automobilové převodovkyHřídel Dodavatelé Čína
Drážkovaná hřídel o délce 12paleces se používá v automobilových motorech, které jsou vhodné pro různé druhy vozidel.
Materiál je legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Broušení válcového ozubeného kola používaného v reduktoru zemědělských vrtaček
Čelní ozubené kolo je typ mechanického převodu, který se skládá z válcového kola s přímými zuby vyčnívajícími rovnoběžně s osou ozubeného kola. Tato ozubená kola patří k nejběžnějším typům a používají se v široké škále aplikací.
Materiál: 20CrMnTiTepelné zpracování: Cementace pouzdra
Přesnost: DIN 8
-
Zemědělské ozubené kolo se spirálovým ozubením
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Přímý kuželový reduktor s převodovkou z kvalitního materiálu 20MnCr5
Jakožto významné jméno v oblasti průmyslových komponentů vyniká naše společnost se sídlem v Číně jako přední dodavatel kuželových reduktorů s přímými ozubenými koly vyrobených z vysoce kvalitního materiálu 20MnCr5. Ocel 20MnCr5, proslulá svou výjimečnou pevností, trvanlivostí a odolností proti opotřebení, zajišťuje, že naše reduktory jsou navrženy tak, aby vydržely i ty nejnáročnější aplikace v různých průmyslových odvětvích.
-
Řešení pro přesná kuželová ozubená kola s přímým ozubením
Výrobce OEM dodává pastorek diferenciálu spirálový rovný kuželový převod, inženýrství,Tato rovná ozubená kola představují symbiózu mezi formou a funkcí. Jejich design není jen o estetice; jde o maximalizaci účinnosti, minimalizaci tření a zajištění plynulého přenosu výkonu. Přidejte se k nám, když budeme zkoumat anatomii rovná kuželová ozubená kola a pochopíme, jak jejich geometrická přesnost umožňuje strojům pracovat s přesností a spolehlivostí.
-
Kování přímých kuželových ozubených kol pro traktory
Kuželová ozubená kola jsou základními prvky převodových systémů traktorů, které usnadňují přenos výkonu z motoru na kola. Mezi různými typy kuželových ozubených kol vynikají rovná kuželová ozubená kola svou jednoduchostí a účinností. Tato ozubená kola mají rovné zuby a dokáží plynule a efektivně přenášet výkon, což je činí ideálními pro robustní zemědělské stroje.
-
Vysoce účinné převodové ozubené kolo pro převodovku zemědělských strojů
Čelní ozubená kola se běžně používají v různých zemědělských strojích pro přenos výkonu a řízení pohybu. Tato ozubená kola jsou známá svou jednoduchostí, účinností a snadnou výrobou.
1) Surovina
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení čelních ozubených kol
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
