Ozubená kola spirály se běžně používají v designu příslušenství převodovky z několika důvodů:

1. Účinnost přenosu výkonu:

Spirálové zkosení nabízí vysokou účinnost při přenosu energie. Jejich konfigurace zubů umožňuje hladký a postupný kontakt mezi zuby, minimalizující tření a ztrátu energie. To je zásadní pro efektivní přenos energie v příslušenství.
2. Kompaktní design:

Spirálové zkosení Může být navržen s kompaktní strukturou, díky čemuž je vhodný pro aplikace, kde je prostor omezený, jak je tomu často v příslušných převodovkách.

3. Přenos vysokého točivého momentu:

Konfigurace spirálového zubu umožňuje těmto ozubením ozubeným kola zpracovávat vysoké zatížení točivého momentu. To je důležité v doplňkových převodovkách, kde různé komponenty mohou pro správný provoz vyžadovat změnu točivého momentu.
4. Snížený hluk a vibrace:

Ve srovnání s rovnými zkosenými rychlostními zařízeními,Spirálové zkoseníprodukují menší hluk a vibrace během provozu. To je výhodné pro udržení celkové stability systému a snížení opotřebení součástí převodovky.
5. Všestrannost v uspořádání hřídele:

Spirálové zkosení umožňují flexibilní uspořádání hřídele, díky čemuž jsou vhodná pro různé konfigurace převodovky. Tato všestrannost je výhodná při navrhování doplňkových převodovek pro různé aplikace.

6. Hladký provoz při vysokých rychlostech:

Spirálové zkosení je známá pro jejich hladký provoz, dokonce i při vysokých otáčkách. V doplňkových převodovkách, kde se mohou komponenty otáčet různými rychlostmi, tato charakteristika přispívá k celkové spolehlivosti a výkonu systému.
7. Vylepšená síla zubů Gear:

Spirálový tvar zubů ozubeného kola přispívá ke zvýšené síle zubů, což umožňuje odolákům odolat vyšší zatížení. To je nezbytné v příslušenství převodovek, které mohou zažít různé provozní podmínky.

Stručně řečeno, použitíSpirálové zkoseníV příslušenství je design převodovky poháněn jejich účinností, kompaktním designem, schopnostmi manipulace s točivým momentem, sníženým hlukem a vibracemi, všestranností v uspořádáních hřídele, hladkým provozem při vysokých rychlostech a zvýšenou pevností zubů, z nichž všechny společně přispívají ke spolehlivému a optimálnímu výkonu převodovky.