Ve srovnání splanetové převodovkypřevodovka a převodovka s pevným hřídelem, planetová převodovka má mnoho jedinečných vlastností:

1) Malá velikost, nízká hmotnost, kompaktní konstrukce a velký převodový moment.

Díky rozumnému použití vnitřních párů ozubených kol je konstrukce relativně kompaktní. Zároveň, protože více planetových kol sdílí zatížení kolem centrálního kola a vytvářejí rozdělení výkonu, každé kolo je zatíženo méně, ozubená kola mohou být malá. Kromě toho je objem vnitřního ozubeného kola v konstrukci plně využit a jeho vnější obrys je dále zmenšen, čímž se snižuje jeho velikost a hmotnost. Struktura s rozdělením výkonu zlepšuje únosnost. Podle relevantní literatury jsou při stejném zatížení převodovky vnější rozměry a hmotnost planetového ozubeného kola přibližně 1/2 až 1/5 rozměrů a hmotnosti běžných pevných hřídelí.

2) Vstupní a výstupní koaxiální kabel.

Díky svým konstrukčním vlastnostem může planetová převodovka realizovat koaxiální vstup a výstup, tj. výstupní hřídel a vstupní hřídel jsou na stejné ose, takže přenos výkonu nemění polohu výkonové osy, což vede ke zmenšení prostoru, který zabírá celý systém.

3) Je snadné si uvědomit změnu rychlosti malého objemu.

Protože planetové soukolí má tři základní komponenty, jako je centrální kolo, vnitřní kolo a nosič planet, pokud je jedna z nich pevná, je určen převodový poměr, tj. stejná sada ozubených kol, a lze dosáhnout tří různých převodových poměrů bez přidání dalších ozubených kol.

4) Vysoká účinnost přenosu.

Vzhledem k symetriiplanetové převodovkypřevodová struktura, tj. má několik rovnoměrně rozložených planetových kol, takže reakční síly působící na centrální kolo a ložisko rotující části se mohou vzájemně vyvažovat, což je výhodné pro zlepšení účinnosti převodu. V případě vhodného a rozumného konstrukčního uspořádání může jeho účinnost dosáhnout 0,97~0,99.

5) Převodový poměr je velký.

Kombinace a rozklad pohybu je možné realizovat. Pokud je typ planetového převodu a schéma zapojení zubů správně zvolen, lze dosáhnout velkého převodového poměru s menším počtem převodových stupňů a konstrukce může zůstat kompaktní i při velkém převodovém poměru. Výhodou je nízká hmotnost a malá velikost.

6) Plynulý pohyb, silná odolnost proti nárazům a vibracím.

Vzhledem k použití několikaplanetové převodyDíky stejné konstrukci, která je rovnoměrně rozložena kolem středového kola, lze setrvačné síly planetového převodu a unašeče planetového kola vzájemně vyvažovat. Pevné a spolehlivé.

Jedním slovem, planetové převodovky se vyznačují malou hmotností, malým objemem, velkým převodovým poměrem, velkým převodovým momentem a vysokou účinností. Kromě výše uvedených výhod mají planetové převodovky v procesu aplikace také následující problémy.

1) Struktura je složitější.

Ve srovnání s převodovkou s pevnou osou je struktura planetové převodovky složitější a přidávají se nosič planety, planetové kolo, hřídel planetového kola, ložisko planetového kola a další komponenty.

2) Vysoké požadavky na odvod tepla.

Vzhledem k malým rozměrům a malé ploše odvodu tepla je nutný rozumný návrh odvodu tepla, aby se zabránilo nadměrnému zahřívání oleje. Zároveň v důsledku otáčení unašeče planetového kola nebo otáčení vnitřního ozubeného kola a odstředivé síly se v převodovém oleji snadno vytvoří olejový prstenec v obvodovém směru, takže střed... Snížení množství mazacího oleje v centrálním kole ovlivní mazání centrálního kola a přílišné přidání mazacího oleje zvýší ztráty mícháním oleje, což je rozpor. Rozumné mazání bez nadměrných ztrát mícháním.

3) Vysoká cena.

Protože struktura planetového převodu je složitější, obsahuje mnoho součástí a komponentů a montáž je také složitá, jsou náklady vysoké. Zejména u vnitřního ozubeného věnce nelze kvůli jeho strukturálním vlastnostem při výrobě ozubených kol využívat vysoce účinné odvalování ozubených kol a další procesy běžně používané u vnějších válcových ozubených kol. Jedná se o vnitřní spirálovité ozubené kolo. Použití spirálového vkládání vyžaduje speciální spirálovou vodicí lištu nebo CNC obrážečku ozubených kol, což má relativně nízkou účinnost. Investice do zařízení a nástrojů v rané fázi tahání nebo soustružení zubů jsou velmi vysoké a náklady jsou mnohem vyšší než u běžných vnějších válcových ozubených kol.

4) Vzhledem k vlastnostem vnitřního ozubeného věnce nelze povrch zubu ozubeného kola dokončit broušením a jinými procesy pro dosažení vyšší přesnosti a také je nemožné provést mikromodifikaci povrchu zubu ozubeného kola skrz kolo, takže záběr ozubeného kola nemůže dosáhnout ideálnějšího stavu. Je obtížnější zlepšit jeho úroveň.

Shrnutí: Vzhledem ke strukturálním vlastnostem planetových převodů má tyto převody své výhody a nevýhody. Na světě neexistuje nic dokonalého. Všechno má dvě strany. Totéž platí pro planetové převody. Použití v nové energii je také založeno na jejich výhodách a nevýhodách. Nebo specifické potřeby produktu plně využívají jeho výhod, vyvažují jeho výhody a nevýhody a přinášejí hodnotu vozidlu i zákazníkům.