Tato dutá hřídel se používá pro elektrické motory. Materiál je ocel C45 s tepelným zpracováním popouštěním a kalením.

Duté hřídele se často používají v elektrických motorech k přenosu točivého momentu z rotoru na hnanou zátěž. Dutá hřídel umožňuje, aby středem hřídele procházela celá řada mechanických a elektrických součástí, jako jsou chladicí trubky, senzory a kabeláž.

V mnoha elektrických motorech se dutá hřídel používá k uložení sestavy rotoru. Rotor je namontován uvnitř dutého hřídele a otáčí se kolem své osy a přenáší točivý moment na hnané zatížení. Dutý hřídel je obvykle vyroben z vysokopevnostní oceli nebo jiných materiálů, které odolají namáhání vysokorychlostním otáčením.

Jednou z výhod použití dutého hřídele v elektromotoru je, že může snížit hmotnost motoru a zlepšit jeho celkovou účinnost. Snížením hmotnosti motoru je k jeho pohonu potřeba méně energie, což může vést k úspoře energie.

Další výhodou použití dutého hřídele je to, že může poskytnout dodatečný prostor pro součásti v motoru. To může být užitečné zejména u motorů, které vyžadují senzory nebo jiné komponenty pro monitorování a řízení provozu motoru.

Celkově může použití dutého hřídele v elektromotoru poskytnout řadu výhod, pokud jde o účinnost, snížení hmotnosti a schopnost umístit další součásti.