• Sada přesných šnekových převodů pro stavební převodovky se šroubovými zvedáky

    Sada přesných šnekových převodů pro stavební převodovky se šroubovými zvedáky

    Tato sada šnekových převodů, šnekový převod a kolo, byla použita v reduktoru šnekových převodů. Materiál šnekového převodu je Tin Bonze CuSn12Ni2, odvalování a hřídel je z legované oceli 42CrMo, QT, broušení. Šnekové převody obvykle nelze brousit, přesnost ISO8 je v pořádku a šneková hřídel musí být broušena s vysokou přesností, jako je DIN5-6. Před každou přepravou je důležitý test záběru šnekového převodu. Modul: M0,5-M45, průměry: 10-2600 mm. Vlastní šnekový převod: Dodávka.

  • Sady šnekových převodů pro reduktory

    Sady šnekových převodů pro reduktory

    Šnekové kolo s hřídelí pro šnekové převodovky DIN8-9,5-6. Materiál šnekového kola je mosaz CuSn12Ni2 a materiál šnekové hřídele je legovaná ocel 42CrMo, což jsou ozubená kola montovaná ve šnekových převodovkách. Šnekové převody se často používají k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma střídavě uspořádanými hřídeli. Šnekové kolo a šnek jsou ve své střední rovině ekvivalentní ozubenému kolu a hřebenu a šnek má tvar podobný šroubu. Obvykle se používají ve šnekových převodovkách.

  • Vysoce kvalitní hnací pastorek bronzový malý šroubový hřídel velké šnekové převody

    Vysoce kvalitní hnací pastorek bronzový malý šroubový hřídel velké šnekové převody

    Tato sada šnekových převodů, šnekové a kolové ozubené kolo, byla použita v reduktoru šnekových převodů. Materiál kola šnekového převodu je Tin Bonze a hřídel šneku je z legované oceli 8620. Šnekové převody obvykle nelze brousit, přesnost ISO8 je v pořádku a hřídel šneku musí být broušena s vysokou přesností, jako je DIN5-6. Před každou přepravou je důležitý test záběru šnekového převodu.
    Modul: M0,5-M45,
    Průměry: 10–2600 mm
    Přizpůsobení šnekového převodu: Poskytnout

  • Sady šnekových převodovek s mosazným kolem a ocelovou hřídelí pro šnekové převodovky

    Sady šnekových převodovek s mosazným kolem a ocelovou hřídelí pro šnekové převodovky

    Šnekové kolo s hřídelí pro šnekové převodovky DIN8-9,5-6. Materiál šnekového kola je mosaz CuSn12Ni2 a materiál šnekové hřídele je legovaná ocel 42CrMo, což jsou ozubená kola montovaná ve šnekových převodovkách. Šnekové převody se často používají k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma střídavě uspořádanými hřídeli. Šnekové kolo a šnek jsou ve své střední rovině ekvivalentní ozubenému kolu a hřebenu a šnek má tvar podobný šroubu. Obvykle se používají ve šnekových převodovkách.

  • Přesná ocelová šneková hřídel pro šnekovou převodovku

    Přesná ocelová šneková hřídel pro šnekovou převodovku

    Šneková hřídel je klíčovou součástí šnekové převodovky, což je typ převodovky, která se skládá ze šnekového kola (také známého jako šnekové kolo) a šnekového šroubu. Šneková hřídel je válcová tyč, na které je šnekový šroub namontován. Obvykle má na svém povrchu vyříznutý šroubovicový závit (šnekový šroub). Šnekové hřídele se obvykle vyrábějí z materiálů, jako je legovaná ocel 42CrMo, nerezová ocel nebo bronz, v závislosti na požadavcích aplikace na pevnost, trvanlivost a odolnost proti opotřebení. Jsou přesně opracovány, aby byl zajištěn hladký chod a efektivní přenos výkonu v převodovce.

  • Šnekové převodové kolo s hřídelí pro šnekové převodovky DIN5-6

    Šnekové převodové kolo s hřídelí pro šnekové převodovky DIN5-6

    Šnekové kolo s hřídelí pro šnekové převodovky DIN5-6. Materiál šnekového kola je mosaz CuSn12Ni2 a materiál šnekové hřídele je legovaná ocel 42CrMo, což jsou ozubená kola montovaná ve šnekových převodovkách. Šnekové převody se často používají k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma střídavě uspořádanými hřídeli. Šnekové kolo a šnek jsou ve své střední rovině ekvivalentní ozubenému kolu a hřebenu a šnek má tvar podobný šroubu. Obvykle se používají ve šnekových převodovkách.

  • Sada měděných a ocelových šnekových převodů používaná pro reduktory převodovek

    Sada měděných a ocelových šnekových převodů používaná pro reduktory převodovek

    Materiál šnekového kola je mosaz a měď a materiál šnekového hřídele je legovaná ocel, které se montují do šnekových převodovek. Šnekové převody se často používají k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma střídavě uspořádanými hřídeli. Šnekové kolo a šnek jsou ve své střední rovině ekvivalentní ozubenému kolu a hřebenu a šnek má tvar podobný šroubu. Obvykle se používají ve šnekových převodovkách.

  • Šnekové převodovky z mosazné oceli používané v reduktorech šnekových převodů

    Šnekové převodovky z mosazné oceli používané v reduktorech šnekových převodů

    Toto šnekové kolo bylo použito v reduktoru šnekového převodu, materiál šnekového převodu je Tin Bonze a hřídel je obvykle z legované oceli 8620, modul M0,5-M45 DIN5-6 a DIN8-9. Šnekové kolo a šneková hřídel jsou přizpůsobeny potřebám zákazníka.
    Šnekové převody obvykle nelze brousit, přesnost ISO8 je v pořádku a šnekový hřídel musí být broušen s vysokou přesností, jako je ISO6-7. Před každou přepravou je důležitý test záběru šnekového převodu.

  • Vysoce přesná ocelová šneková hřídel pro mechanická zařízení

    Vysoce přesná ocelová šneková hřídel pro mechanická zařízení

    Šneková hřídel je klíčovou součástí šnekové převodovky, což je typ převodovky, která se skládá ze šnekového kola (také známého jako šnekové kolo) a šnekového šroubu. Šneková hřídel je válcová tyč, na které je šnekový šroub namontován. Obvykle má na svém povrchu vyříznutý šroubovicový závit (šnekový šroub).

    Šnekové hřídele se obvykle vyrábějí z materiálů, jako je ocel, nerezová ocel nebo bronz, v závislosti na požadavcích aplikace na pevnost, trvanlivost a odolnost proti opotřebení. Jsou přesně opracovány, aby byl zajištěn hladký chod a efektivní přenos výkonu v převodovce.

  • Ocelové hřídele šnekových převodovek používané ve šnekových převodovkách

    Ocelové hřídele šnekových převodovek používané ve šnekových převodovkách

    Šneková hřídel je klíčovou součástí šnekové převodovky, což je typ převodovky, která se skládá ze šnekového kola (také známého jako šnekové kolo) a šnekového šroubu. Šneková hřídel je válcová tyč, na které je šnekový šroub namontován. Obvykle má na svém povrchu vyříznutý šroubovicový závit (šnekový šroub).

    Šnekové převodové hřídelese obvykle vyrábějí z materiálů, jako je ocel, nerezová ocel, bronz, v závislosti na požadavcích aplikace na pevnost, trvanlivost a odolnost proti opotřebení. Jsou přesně opracovány, aby byl zajištěn hladký chod a efektivní přenos výkonu v převodovce.

  • Kovaný ocelový šnekový převodový hřídel hnací stroj

    Kovaný ocelový šnekový převodový hřídel hnací stroj

    Šneková hřídel je klíčovou součástí šnekové převodovky, což je typ převodovky, která se skládá ze šnekového kola (také známého jako šnekové kolo) a šnekového šroubu. Šneková hřídel je válcová tyč, na které je šnekový šroub namontován. Obvykle má na svém povrchu vyříznutý šroubovicový závit (šnekový šroub).

    Šnekové hřídele se obvykle vyrábějí z materiálů, jako je ocel, nerezová ocel nebo bronz, v závislosti na požadavcích aplikace na pevnost, trvanlivost a odolnost proti opotřebení. Jsou přesně opracovány, aby byl zajištěn hladký chod a efektivní přenos výkonu v převodovce.

  • Šneková převodovka používaná v reduktorové převodovce se šnekovým převodem

    Šneková převodovka používaná v reduktorové převodovce se šnekovým převodem

    Tato sada šnekových převodů byla použita v reduktoru šnekových převodů, materiál šnekového převodu je Tin Bonze a hřídel je z legované oceli 8620. Šnekové převody obvykle nelze brousit, přesnost ISO8 je v pořádku a hřídel šneku musí být broušena s vysokou přesností, jako je ISO6-7. Před každou přepravou je důležitý test záběru šnekového převodu.

123Další >>> Strana 1 / 3