-
Kuželová ozubená kola z oceli 20CrMnTiH s odolností proti opotřebení zadního diferenciálu
Ozubená kola použitá v diferenciálu Kuželová kola z oceli 20CrMnTiH se zadními diferenciály vykazují výjimečnou odolnost proti opotřebení, což je činí ideálními pro náročné aplikace. Tato kuželová kola, vyrobená z vysoce kvalitní oceli 20CrMnTiH, jsou navržena tak, aby odolala vysokému zatížení a poskytovala spolehlivý výkon v systémech zadního diferenciálu. Unikátní složení oceli zajišťuje zvýšenou odolnost a minimalizuje opotřebení i v náročných podmínkách. Přesný výrobní proces vede k ozubeným kolům, která nabízejí plynulý chod a efektivní přenos výkonu. S důrazem na odolnost proti opotřebení přispívají tato ozubená kola k dlouhé životnosti a spolehlivosti systémů zadního diferenciálu, což z nich činí spolehlivou volbu pro aplikace, kde je odolnost prvořadá.
-
Šroubovité planetové soukolí používané v planetových převodovkách
Toto šikmé ozubené kolo se používalo v planetových převodovkách.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Sady šikmých ozubených kol pro automobilové převodovky
Toto šikmé ozubené kolo bylo použito v automobilových elektrických převodovkách.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubová ozubená hřídel používaná v zemědělských strojích
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubové ozubené kolo používané v převodovkách zemědělských strojů
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
Průměry ozubených kol a moduly M0,5-M30 lze upravit dle požadavků zákazníka
Materiál by mohl být costomizován: legovaná ocel, nerezová ocel, mosaz, bzonová měď atd. -
Spirálové kuželové ozubené kolo s povrchovou úpravou proti opotřebení, olejové černění
Díky specifikacím M13.9 a Z48 nabízí tento převod přesné provedení a kompatibilitu, takže se bez problémů začlení do vašich systémů. Použití pokročilé povrchové úpravy olejovým černěním nejen zvyšuje jeho estetický vzhled, ale také poskytuje další vrstvu ochrany, snižuje tření a přispívá k plynulému a spolehlivému provozu.
-
Pravé ocelové spirálové kuželové ozubené kolo pro převodovku Anti
Zvyšte účinnost a spolehlivost svého převodového systému s naším pečlivě vyrobeným pravotočivým ocelovým spirálovým kuželovým ozubeným kolem. Toto ozubené kolo, navržené s ohledem na přesnost a odolnost, je navrženo pro optimalizaci výkonu a minimalizaci opotřebení v náročných aplikacích. Se specifikacemi M2.556 a Z36/8 zajišťuje bezproblémovou kompatibilitu a přesné zapojení v rámci vaší převodové sestavy.
-
Vysoce přesná sada ozubených kol s čelním ozubením používaná v motocyklech
Čelní ozubené kolo je typ válcového ozubeného kola, u kterého jsou zuby rovné a rovnoběžné s osou otáčení.
Tato ozubená kola jsou nejběžnějším a nejjednodušším typem ozubených kol používaných v mechanických systémech.
Zuby na čelním ozubeném kole vyčnívají radiálně a zabírají se zuby jiného ozubeného kola, čímž přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými hřídeli.
-
Vysoce přesné válcové ozubené kolo používané v motocyklech
Toto vysoce přesné válcové ozubené kolo se používá v motocyklech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2
Tzub:32
-
Vnější čelní ozubené kolo používané v motocyklech
Toto vnější čelní ozubené kolo se používá v motocyklech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2.5
Tzub:32
-
Sada čelních ozubených kol DIN6 pro motocyklový motor používaná v převodovce motocyklu
Tato sada čelních ozubených kol se používá v závodních motocyklových systémech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2.5
Zub: 32
-
Precizní řemeslné zpracování spirálových kuželových ozubených kol Gleason 20CrMnTi
Naše ozubená kola jsou pečlivě navržena a vyrobena s využitím pokročilé technologie Gleason, která zajišťuje přesné profily zubů a optimalizovaný výkon. Spirálový kuželový design zvyšuje účinnost a minimalizuje hluk, díky čemuž jsou ideální pro aplikace, kde je zásadní plynulý a tichý provoz.
Tato ozubená kola jsou kovaná z robustní slitiny 20CrMnTi, která je proslulá svou výjimečnou pevností, odolností a odolností proti opotřebení. Vynikající metalurgické vlastnosti slitiny zajišťují, že naše ozubená kola odolávají náročným podmínkám a poskytují bezkonkurenční spolehlivost.
