-
Kuželová ozubená kola 8620 pro automobilový průmysl
V automobilovém průmyslu jsou na silnicích klíčové pevnost a přesnost. Vysoce přesná kuželová ozubená kola z oceli AISI 8620 jsou díky svým vynikajícím materiálovým vlastnostem a procesu tepelného zpracování ideální pro splnění požadavků na vysokou pevnost a přesnost. Dodejte svému vozidlu větší výkon, zvolte kuželová ozubená kola z oceli AISI 8620 a udělejte z každé jízdy cestu plnou dokonalosti.
-
Ozubený hřídel DIN6 používaný v planetové převodovce
V planetové převodovce, čelní ozubené kolohřídeloznačuje hřídel, na které je namontováno jedno nebo více čelních ozubených kol.
Hřídel, která podpíráčelní ozubené kolo, kterým může být buď centrální kolo, nebo jedno z planetových kol. Hřídel s čelním ozubeným kolem umožňuje otáčení příslušného kola a přenášení pohybu na ostatní kola v systému.
Materiál: 34CRNIMO6
Tepelné zpracování: Plynová nitridace 650-750HV, 0,2-0,25 mm po broušení
Přesnost: DIN6
-
Broušení dílů převodovky se spirálovými kuželovými ozubenými koly
Kombinace legované oceli 42CrMo a konstrukce spirálového kuželového ozubeného kola činí tyto převodové díly spolehlivými a robustními, schopnými odolat náročným provozním podmínkám. Ať už se jedná o automobilové pohony nebo průmyslové stroje, použití spirálových kuželových ozubených kol 42CrMo zajišťuje rovnováhu mezi pevností a výkonem, což přispívá k celkové účinnosti a životnosti převodového systému.
-
Kuželová ozubená kola z oceli 20CrMnTiH s odolností proti opotřebení zadního diferenciálu
Ozubená kola použitá v diferenciálu Kuželová kola z oceli 20CrMnTiH se zadními diferenciály vykazují výjimečnou odolnost proti opotřebení, což je činí ideálními pro náročné aplikace. Tato kuželová kola, vyrobená z vysoce kvalitní oceli 20CrMnTiH, jsou navržena tak, aby odolala vysokému zatížení a poskytovala spolehlivý výkon v systémech zadního diferenciálu. Unikátní složení oceli zajišťuje zvýšenou odolnost a minimalizuje opotřebení i v náročných podmínkách. Přesný výrobní proces vede k ozubeným kolům, která nabízejí plynulý chod a efektivní přenos výkonu. S důrazem na odolnost proti opotřebení přispívají tato ozubená kola k dlouhé životnosti a spolehlivosti systémů zadního diferenciálu, což z nich činí spolehlivou volbu pro aplikace, kde je odolnost prvořadá.
-
Šroubovité planetové soukolí používané v planetových převodovkách
Toto šikmé ozubené kolo se používalo v planetových převodovkách.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Sady šikmých ozubených kol pro automobilové převodovky
Toto šikmé ozubené kolo bylo použito v automobilových elektrických převodovkách.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubová ozubená hřídel používaná v zemědělských strojích
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubové ozubené kolo používané v převodovkách zemědělských strojů
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
Průměry ozubených kol a moduly M0,5-M30 lze upravit dle požadavků zákazníka
Materiál by mohl být costomizován: legovaná ocel, nerezová ocel, mosaz, bzonová měď atd. -
Spirálové kuželové ozubené kolo s povrchovou úpravou proti opotřebení, olejové černění
Díky specifikacím M13.9 a Z48 nabízí tento převod přesné provedení a kompatibilitu, takže se bez problémů začlení do vašich systémů. Použití pokročilé povrchové úpravy olejovým černěním nejen zvyšuje jeho estetický vzhled, ale také poskytuje další vrstvu ochrany, snižuje tření a přispívá k plynulému a spolehlivému provozu.
-
Pravé ocelové spirálové kuželové ozubené kolo pro převodovku Anti
Zvyšte účinnost a spolehlivost svého převodového systému s naším pečlivě vyrobeným pravotočivým ocelovým spirálovým kuželovým ozubeným kolem. Toto ozubené kolo, navržené s ohledem na přesnost a odolnost, je navrženo pro optimalizaci výkonu a minimalizaci opotřebení v náročných aplikacích. Se specifikacemi M2.556 a Z36/8 zajišťuje bezproblémovou kompatibilitu a přesné zapojení v rámci vaší převodové sestavy.
-
Vysoce přesná sada ozubených kol s čelním ozubením používaná v motocyklech
Čelní ozubené kolo je typ válcového ozubeného kola, u kterého jsou zuby rovné a rovnoběžné s osou otáčení.
Tato ozubená kola jsou nejběžnějším a nejjednodušším typem ozubených kol používaných v mechanických systémech.
Zuby na čelním ozubeném kole vyčnívají radiálně a zabírají se zuby jiného ozubeného kola, čímž přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými hřídeli.
-
Vysoce přesné válcové ozubené kolo používané v motocyklech
Toto vysoce přesné válcové ozubené kolo se používá v motocyklech s vysokou přesností DIN6, která byla získána broušením.
Materiál: 18CrNiMo7-6
Modul: 2
Tzub:32
