Proč se v závodech používají ozubená kola s rovným střihem?

Rovná ozubená kola, známá také jako čelní ozubená kola, jsou charakteristickým znakem mnoha vysoce výkonných závodních vozidel. Na rozdíl od spirálových převodů, které se běžně vyskytují ve spotřebitelských vozidlech pro hladší provoz, jsou převody s přímým řezem speciálně navrženy tak, aby splňovaly přísné požadavky závodů. Proč jsou ale na trati preferovány

1. Účinnost a přenos výkonu

Ozubená kola s přímým řezem jsou vysoce účinná při přenosu výkonu. Je to proto, že jejich zuby zabírají přímo a přenášejí točivý moment, aniž by generovaly významný axiální tlak.Šroubová ozubená kolana druhé straně vytvářejí boční síly v důsledku jejich úhlových zubů, což vede k dodatečnému tření a ztrátě výkonu. V závodech, kde každý zlomek

2. Pevnost a odolnost

Přímá konstrukce převodů s přímým řezem jim umožňuje efektivně zvládat zatížení vysokým točivým momentem. Závodní vozy jsou vystaveny extrémnímu namáhání převodových systémů, zejména při prudké akceleraci a zpomalování. Rovně řezané převody jsou za těchto podmínek méně náchylné k deformaci, což z nich činí spolehlivou volbu pro vysoké nároky motoristického sportu.

3. Lehká konstrukce

Ozubená kola s přímým řezem lze vyrobit tak, aby byla lehčí než ozubená kola se šikmým ozubením. Při závodění je snížení hmotnosti kritickým faktorem pro zlepšení výkonu. Čím lehčí komponenty, tím lepší je celková dynamika vozidla, včetně zrychlení, ovládání a brzdění.

4. Jednoduchost designu

Ozubená kola s přímým řezem jsou jednodušší na výrobu a údržbu ve srovnání sspirálová ozubená kola. Jejich konstrukce umožňuje přímé zapojení a snižuje pravděpodobnost opotřebení a selhání. Pro závodní týmy to znamená rychlejší opravy a méně prostojů

5. Zvuk a zpětná vazba

Rovně řezaná ozubená kola jsou proslulá svým hlasitým, kvílivým zvukem, což je vlastnost, která je často považována za nevýhodu u spotřebních vozidel. V závodech je však tento zvuk spíše vlastností než chybou. Hluk poskytuje řidičům a technikům zvukovou zpětnou vazbu o výkonu převodovky, pomáhá při rychlé diagnostice a zajišťuje vůz.

Kompromisy při každodenním používání

Zatímco v závodech vynikají rovné převody, pro každodenní ježdění jsou méně vhodné. Jejich hlučnost, nižší kultivovanost a nedostatek pohodlí je činí nepraktickými pro spotřebitelská vozidla. Šroubové převody zůstávají preferovanou volbou pro každodenní použití kvůli jejich tiššímu provozu

Závěrem lze říci, že přímo střižená ozubená kola jsou základní součástí dosahující maximálního výkonu v extrémních podmínkách.