Virtuální počet zubů v akuželové ozubené koloje koncept používaný k charakterizaci geometrie zkosených kola. Na rozdíl od spurných ozubených kol, která mají konstantní průměr rozteče, mají zkosená kola s různými průměry rozteče podél zubů. Virtuální počet zubů je imaginární parametr, který pomáhá vyjádřit ekvivalentní charakteristiky angažovanosti akuželové ozubené kolozpůsobem, který je srovnatelný s ostrovním zařízením.
V akuželové ozubené kolo, profil zubu je zakřivený a průměr výšky se mění podél výšky zubu. Virtuální počet zubů se stanoví zvážením ekvivalentního ostrohu, který by měl stejný průměr rozteče a poskytuje podobné charakteristiky zapojení zubů. Je to teoretická hodnota, která zjednodušuje analýzu a návrh zkosených kola.
Koncept virtuálního počtu zubů je zvláště užitečný při výpočtech souvisejících s návrhem, výrobou a analýzou zkosených kola. Umožňuje inženýrům aplikovat známé vzorce a metody používané pro ozubené kolazkosení, což zrychluje proces návrhu.
Pro výpočet virtuálního počtu zubů na zkosení používají inženýři matematickou transformaci, která zvažuje úhel kužele zkoseného kola zkoseného zařízení. Vzorec je následující:
Zvirtual = Zactual/cos (A)
kde:
Zvirtual je virtuální počet zubů,
Zactual je skutečný počet zubů v zkoseném zařízení,
δ je úhel kužele hřiště zkoseného zařízení.
Tento výpočet poskytuje počet virtuálních zubů pro ekvivalentní ostrohu, které by fungovalo podobně z hlediska průměru výšky a rotačních charakteristik jako zkoseného zařízení. Použitím tohoto virtuálního čísla mohou inženýři aplikovat vzorce Spur Gear k vyhodnocení klíčových atributů, jako je ohybová síla, kontaktní stres a další faktory nesoucí zátěž. Tento přístup je zvláště užitečný v návrzích zkosení, kde jsou kritické přesnosti a výkon, například v automobilových diferenciálech, leteckých komponentách a průmyslových strojích.
U spirálových a spirálových zkosených kola pomáhá virtuální počet zubů při navrhování ozubených kol, která vyžadují vyšší stupeň přesnosti v jejich schopnostech sdružování a sdílení zátěže. Tento koncept umožňuje zjednodušit tyto složitější tvary převodovky, což usnadňuje výrobní procesy a zvyšuje trvanlivost optimalizací geometrie zubů založené na dobře srozumitelných parametrech převodovky.
Virtuální počet zubů v zkoseném převodovce transformuje složitý systém kónického převodového stupně na ekvivalentní model Spur Gear, což zjednodušuje výpočty a návrhové procesy. Tento přístup zvyšuje přesnost předpovědí výkonu a pomáhá inženýrům při zajišťování toho, aby zařízení zvládlo požadované zatížení, rychlosti rotačního a stresu. Koncept je základním kamenem v zkoseném převodovém inženýrství, který umožňuje efektivnější, přesnější a spolehlivější návrhy v různých vysoce výkonných aplikacích.
Čas příspěvku: leden-08-2024