V automobilovém inženýrství jsou pro efektivní přenos energie a řízení vozidel zásadní různé typy ozubených kol. Každý typ rychlostního stupně má jedinečný design a funkci, optimalizovaný pro specifické role v hnacím ústroji, diferenciálním a řízení automobilu. Zde jsou některé z hlavních typů ozubených kol nalezených v automobilech:

1. Spurné ozubené kola:
Spurné rychlostní stupně jsou nejjednodušší a nejčastěji používaná ozubená kola, která obsahují rovné zuby, které se spojí na paralelních hřídelích. Tato ozubená kola se často používají při manuálních převolech pro posun napájení mezi různými ozubenými kolami. Přestože jsou ozubená kola Spur efektivní a snadno se vyrábějí, vytvářejí více hluku a vibrací, což je lépe vhodné pro aplikace s nižší rychlostí.

2. helikální ozubená kola:
Helikální ozubená kolaMají úhlové zuby, které poskytují plynulejší a tišší provoz než ozubená kola. Úhllivý design umožňuje postupné zapojení mezi zuby, snižování vibrací a hluku, zejména při vysokých rychlostech. Helikální ozubená kola se často vyskytují v moderních automatických převolech a jsou upřednostňována pro jejich trvanlivost a účinnost při vysokém zatížení.

3. zkosení zkosení:
Zkosenímají zuby ve tvaru kužele a obvykle se používají ke změně směru energie mezi protínajícími se hřídelemi. V automobilech se zkosení zkosení používá v diferenciálech k přenosu energie z hnacího hřídele na kola, což jim umožňuje otáčet různými rychlostmi během zatáčky. Tento design zajišťuje stabilitu a trakci, zejména v nerovném terénu nebo při zatáčce.

4. Hypoidní převody:
Podobně jako u zkosených ozubených kol, ale s návrhem offsetu, hypoidní ozubená kola umožňují vyšší přenos točivého momentu a tišší provoz. Hypoidní ozubená kola jsou klíčovou součástí vozidel s pohonem zadních kol, kde pomáhají snižovat polohu hnacího hřídele a snižují těžiště vozidla pro zlepšení stability. Tento jedinečný offset také zvyšuje sílu a trvanlivost, což činí hypoidní ozubená kola ideální pro vysoce výkonné aplikace.

5. RACK A PINIONOVÉ ROZDĚLENÍ:
Systémy stojanů a pastorků jsou nezbytné pro mechanismy řízení ve většině moderních vozidel. Převodovka pastorku se otáčí volantem a zasahuje do stojanu, aby přeměnil rotační pohyb kola na lineární pohyb, což umožňuje přesné ovládání řízení. Systémy stojanů a pastorků jsou oceňovány za jejich citlivý pocit a spolehlivost, zejména v kompaktních a efektivních návrzích vozidel.

6. Planetární ozubená kola:
Planetární zařízení, známé také jako epicyklická ozubená kola, sestává z centrálního slunečního zařízení, více ozubených kol planety a vnějšího prstencového vybavení. Tento komplexní systém se běžně používá v automatických převolech k dosažení různých převodových poměrů v kompaktním prostoru. Planetární ozubená kola nabízejí vysokou kapacitu točivého momentu a jsou známá svou hladkou a účinnou distribucí energie.

Každý z těchto typů převodovek hraje specializovanou roli ve funkčnosti vozidla, od přenosu energie a řízení točivého momentu po přesné řízení. Společně zvyšují výkon, účinnost a bezpečnost vozidel, díky čemuž jsou zařízení základního prvku v automobilovém designu.