-
Použití a požadavky na ozubená kola v automobilovém průmyslu.
Automobilová ozubená převodovka je široce známá a je všeobecně známá mezi těmi, kteří mají základní znalosti o automobilech. Mezi příklady patří převodovka automobilu, hnací hřídel, diferenciál, převodka řízení a dokonce i některé elektrické komponenty, jako je elektrické ovládání oken, stěrače a elektrické...Číst dále -
Výhody zakázkových ozubených kol vyrobených v Číně
Čínská zakázková ozubená kola: Komplexní úvod do zakázkových, kvalitních produktů za konkurenceschopné ceny. Přizpůsobení: Výrobci zakázkových ozubených kol v Číně se věnují splnění jedinečných specifikací svých zákazníků. Ať už potřebujete ozubená kola pro specifickou aplikaci nebo unikátní...Číst dále -
První várka zákazníků nás navštívila od otevření Číny v únoru.
Čína byla kvůli Covidu tři roky uzavřena, celý svět čeká na zprávy, kdy se Čína otevře. První várka zákazníků přichází v únoru 2023. Přední evropský výrobce strojů. Po několika dnech důkladné diskuse plánujeme...Číst dále -
Pevnostní analýza planetových převodů
Jako převodový mechanismus se planetární převodovka široce používá v různých inženýrských postupech, jako jsou reduktory, jeřáby, planetové reduktory atd. Planetární reduktor může v mnoha případech nahradit převodový mechanismus soukolí s pevnou nápravou. Protože proces převodu ozubených kol...Číst dále -
Typy ozubených kol, materiály ozubených kol, konstrukční specifikace a použití
Ozubené kolo je prvek pro přenos výkonu. Ozubená kola určují točivý moment, rychlost a směr otáčení všech poháněných součástí stroje. Obecně řečeno, typy ozubených kol lze rozdělit do pěti hlavních kategorií. Jsou to válcová ozubená kola, ...Číst dále -
Vliv kuličkování po broušení ozubených kol na drsnost povrchu zubu
Mnoho částí nových reduktorů energie a automobilových převodů vyžaduje po broušení ozubených kol zpevňování tryskou, což zhoršuje kvalitu povrchu zubu a dokonce ovlivňuje výkon systému z hlediska hluku, vibrací a vibrací. Tento článek zkoumá drsnost povrchu zubu u různých metod zpevňování tryskou...Číst dále -
Které zprávy jsou důležité pro lapované kuželové ozubené kolo?
Lapovaná kuželová ozubená kola jsou nejběžnějšími typy kuželových ozubených kol používaných v převodových motorech a reduktorech. Rozdíl ve srovnání s broušenými kuželovými ozubenými koly má své výhody i nevýhody. Výhody broušených kuželových ozubených kol: 1. Drsnost povrchu zubu je dobrá. Broušením povrchu zubu po tepelném...Číst dále -
Co je to čelní ozubené kolo?
Čelní ozubená kola jsou válcovité ozubené součásti používané v průmyslových zařízeních k přenosu mechanického pohybu a také k řízení rychlosti, výkonu a točivého momentu. Tato jednoduchá ozubená kola jsou cenově výhodná, odolná, spolehlivá a poskytují pozitivní pohon s konstantní rychlostí, což usnadňuje...Číst dále -
O šnekových převodech – co jsou a jak fungují
Šnekové převody jsou součásti pro přenos výkonu, které se používají především jako reduktory s vysokým převodovým poměrem ke změně směru otáčení hřídele a ke snížení otáček a zvýšení točivého momentu mezi nerovnoběžně rotujícími hřídeli. Používají se na hřídelích s neprotínajícími se, kolmými osami...Číst dále -
výroba hřídelí čelního ozubeného kola stavebních strojů
Ozubená hřídel je nejdůležitější nosnou a rotační součástí stavebních strojů, která může realizovat rotační pohyb ozubených kol a dalších součástí a přenášet točivý moment a výkon na velké vzdálenosti. Má výhody vysoké účinnosti převodu, dlouhé životnosti a kompatibility...Číst dále -
Jaké jsou výhody a nevýhody kuželových ozubených kol
Kuželové převodovky lze realizovat s použitím kuželových ozubených kol s přímými, šikmými nebo spirálovými zuby. Osy kuželových převodovek se obvykle protínají pod úhlem 90 stupňů, přičemž v zásadě jsou možné i jiné úhly. Směr otáčení hnací hřídele a výstupní...Číst dále -
Co jsou hypoidní převodovky
Hypoidní ozubená kola, kuželové ozubené kolo, výkonnostní charakteristiky a nejlepší využití. Hypoidní ozubená kola jsou typem spirálového kuželového ozubeného kola, které se používá k přenosu rotačního výkonu mezi dvěma hřídeli v pravém úhlu. Jejich účinnost při přenosu výkonu je obvykle 95 %, zejména při vysokých červených...Číst dále
