Čína Vnitřní čelní ozubené kolo a spirálové ozubené kolo pro továrnu a výrobce planetárních reduktorů rychlosti

Vnitřní čelní ozubené kolo a spirálové ozubené kolo pro planetární reduktor rychlosti Doporučený obrázek

Krátký popis:

Tato vnitřní čelní ozubená kola a vnitřní spirálová kola se používají v planetovém reduktoru rychlosti pro stavební stroje. Materiál je středně uhlíková legovaná ocel. Vnitřní ozubená kola lze obvykle provádět protahováním nebo frézováním, u velkých vnitřních ozubených kol se někdy vyrábí také odvalovacím odvalováním. Protahování vnitřních ozubených kol může splňovat přesnost ISO8-9, vyřezávání vnitřních ozubených kol může splňovat přesnost ISO5-7. Pokud se provádí broušení, přesnost může splňovat ISO5-6.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Vlastnosti

Přizpůsobené protahovací síla kyvování tvarování broušení frézování vnitřní ozubená kola，Planetový reduktor rychlosti používaný ve velkých a středně velkých stavebních strojích má mnoho vlastností ve srovnání s jinými typy převodovek, jako je kompaktní konstrukce, vysoká účinnost převodu, malé zatížení mezi zuby, velká tuhost, snadno realizovatelná převodovka s řazením pod zatížením atd. druh převodovky se skládá z několika základních planetových řad osazením reduktoru převodovky, spoléhá se na řadící spojku a součást ovládání brzd.

Aplikace

Planetový redukční mechanismus se používá v převodové části nízké rychlosti a vysokého točivého momentu, zejména v bočním pohonu stavebních strojů a otočné části věžového jeřábu. Tento druh planetového redukčního mechanismu vyžaduje flexibilní rotaci a vysokou kapacitu přenosu točivého momentu.

Planetová kola jsou součásti ozubených kol široce používané v planetové redukci. V současné době jsou požadavky na zpracovávaná planetová kola velmi vysoké, požadavky na hlučnost převodů jsou vysoké a ozubená kola musí být čistá a bez otřepů. Prvním jsou požadavky na materiál; druhý je, že profil zubu ozubeného kola splňuje normu DIN3962-8 a profil zubu nesmí být konkávní, za třetí, chyba kruhovitosti a chyba válcovitosti ozubeného kola po broušení jsou vysoké a povrch vnitřního otvoru. vysoké požadavky na drsnost. Technické požadavky na ozubená kola

Výrobní závod

Dílna na frézování, frézování a tvarování ozubených kol

Výrobní proces

Inspekce

Zprávy

Zákazníkům před každou přepravou poskytneme zprávy o konkurenční kvalitě, jako je zpráva o rozměrech, certifikát materiálu, zpráva o tepelném zpracování, zpráva o přesnosti a další požadované soubory kvality zákazníka.