• Nitridační převod Vnitřní ozubená kola pro větrnou energii

    Nitridační převod Vnitřní ozubená kola pro větrnou energii

    Vnitřní ozubená kola, známá také jako vnitřní ozubená kola, jsou důležitými součástmi používanými ve velkých průmyslových převodovkách, zejména v planetových převodových systémech. Tato ozubená kola mají zuby na vnitřním obvodu věnce, což jim umožňuje zabírat s jedním nebo více vnějšími ozubenými koly v převodovce.
    Ozubený věnec vyrobený technologií silového skivingu.

    Materiál: 42CrMo ocel se střední uhlíkovou slitinou
    Tepelné zpracování: Nitridace
    Costomized: K dispozici

  • Vnitřní ozubený věnec používaný ve velkých průmyslových převodovkách

    Vnitřní ozubený věnec používaný ve velkých průmyslových převodovkách

    Vnitřní ozubená kola, známá také jako vnitřní ozubená kola, jsou důležitými součástmi používanými ve velkých průmyslových převodovkách, zejména v planetových převodových systémech. Tato ozubená kola mají zuby na vnitřním obvodu věnce, což jim umožňuje zabírat s jedním nebo více vnějšími ozubenými koly v převodovce.

  • Vnitřní ozubené kolo prstence používané ve velké průmyslové převodovce

    Vnitřní ozubené kolo prstence používané ve velké průmyslové převodovce

    Prstencová ozubená kola, známá také jako věncová ozubená kola, jsou kruhová ozubená kola se zuby na vnitřním okraji. Díky své jedinečné konstrukci jsou vhodná pro řadu aplikací, kde je nezbytný přenos rotačního pohybu.

    Prstencová ozubená kola jsou nedílnou součástí převodovek a převodovek v různých strojích, včetně průmyslových zařízení, stavebních strojů a zemědělských vozidel. Pomáhají efektivně přenášet výkon a umožňují snižovat nebo zvyšovat rychlost podle potřeby pro různé aplikace.

  • Vnitřní měděné ozubené kolo používané v planetové převodovce

    Vnitřní měděné ozubené kolo používané v planetové převodovce

    Vnitřní ozubená kola, známá také jako korunová ozubená kola, mají zuby na vnitřní straně ozubeného kola. Díky své kompaktní konstrukci a schopnosti dosáhnout vysokých převodových poměrů se běžně používají v planetových převodových systémech a různých námořních aplikacích. V námořních aplikacích mohou být vnitřní ozubená kola vyrobena ze slitin mědi, aby se využila odolnost materiálu proti korozi a jeho trvanlivost.

  • Vnitřní ozubené kolo používané v planetové převodovce

    Vnitřní ozubené kolo používané v planetové převodovce

    Zakázkové vnitřní ozubené kolo. Ozubený věnec je nejvnější ozubené kolo v planetové převodovce, které se vyznačuje vnitřním ozubením. Na rozdíl od tradičních ozubených kol s vnějším ozubením směřují zuby ozubeného věnce dovnitř, což mu umožňuje obepínat planetová kola a zabírat s nimi. Tato konstrukce je zásadní pro fungování planetové převodovky.

  • Přesné vnitřní ozubení používané v planetové převodovce

    Přesné vnitřní ozubení používané v planetové převodovce

    Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá korunové ozubení a používá se hlavně v planetových převodovkách. Korunní ozubené kolo označuje vnitřní kolo na stejné ose jako unašeč planet v planetovém převodu. Je klíčovou součástí převodového systému používaného k vykonávání převodové funkce. Skládá se z přírubové poloviční spojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů. Používá se hlavně ke spouštění převodového systému motoru. Vnitřní ozubené kolo lze obrábět tvarováním, protahováním, loupáním a broušením.

  • Velký vnější ozubený věnec DIN6 používaný v průmyslových převodovkách

    Velký vnější ozubený věnec DIN6 používaný v průmyslových převodovkách

    Velký vnější ozubený věnec s přesností DIN6 by se používal ve vysoce výkonných průmyslových převodovkách, kde je přesný a spolehlivý provoz kritický. Tato ozubená kola se často používají v aplikacích, které vyžadují vysoký točivý moment a plynulý chod.

  • DIN6 Velké broušení Průmyslová převodovka s vnitřním ozubeným věncem

    DIN6 Velké broušení Průmyslová převodovka s vnitřním ozubeným věncem

    Věncová ozubená kola jsou kruhová ozubená kola se zuby na vnitřním okraji. Díky své jedinečné konstrukci jsou vhodná pro řadu aplikací, kde je nezbytný přenos rotačního pohybu.

    Ozubená kola jsou nedílnou součástí převodovek a převodovek v různých strojích, včetně průmyslových zařízení, stavebních strojů a zemědělských vozidel. Pomáhají efektivně přenášet výkon a umožňují snižovat nebo zvyšovat rychlost podle potřeby pro různé aplikace.

  • Vnitřní velké ozubené kolo s prstencem používané v průmyslové převodovce

    Vnitřní velké ozubené kolo s prstencem používané v průmyslové převodovce

    Prstencová ozubená kola, známá také jako věncová ozubená kola, jsou kruhová ozubená kola se zuby na vnitřním okraji. Díky své jedinečné konstrukci jsou vhodná pro řadu aplikací, kde je nezbytný přenos rotačního pohybu.

    Prstencová ozubená kola jsou nedílnou součástí převodovek a převodovek v různých strojích, včetně průmyslových zařízení, stavebních strojů a zemědělských vozidel. Pomáhají efektivně přenášet výkon a umožňují snižovat nebo zvyšovat rychlost podle potřeby pro různé aplikace.

  • Vnitřní broušení ozubených věnců pro bezproblémový výkon

    Vnitřní broušení ozubených věnců pro bezproblémový výkon

    Vnitřní ozubené kolo se také často nazývá korunové ozubení a používá se hlavně v planetových převodovkách. Korunní ozubené kolo označuje vnitřní kolo na stejné ose jako unašeč planet v planetovém převodu. Je klíčovou součástí převodového systému používaného k vykonávání převodové funkce. Skládá se z přírubové poloviční spojky s vnějšími zuby a vnitřního ozubeného věnce se stejným počtem zubů. Používá se hlavně ke spouštění převodového systému motoru. Vnitřní ozubené kolo lze obrábět tvarováním, protahováním, loupáním a broušením.

  • Broušení vnitřního ozubeného kola pro planetovou převodovku

    Broušení vnitřního ozubeného kola pro planetovou převodovku

    Šroubovité ozubené kolo s vnitřním věncem bylo vyrobeno technologií power skiving. U malých modulů s vnitřním věncem často doporučujeme provést power skiving místo protahování a broušení, protože power skiving je stabilnější a má také vysokou účinnost. Obrábění jednoho ozubeného kola trvá 2–3 minuty. Přesnost může být ISO 5–6 před tepelným zpracováním a ISO 6 po tepelném zpracování.

    Modul: 0,45

    Zuby: 108

    Materiál: 42CrMo plus QT

    Tepelné zpracování: Nitridace

    Přesnost: DIN6

  • Mini ozubený věnec robot převody robotický pes

    Mini ozubený věnec robot převody robotický pes

    Malý ozubený věnec používaný v hnacím ústrojí nebo převodovém systému robotického psa, který se zapojuje do jiných ozubených kol pro přenos výkonu a točivého momentu.
    Miniaturní ozubený věnec v robotickém psu je nezbytný pro přeměnu rotačního pohybu z motoru na požadovaný pohyb, jako je chůze nebo běh.

12Další >>> Strana 1 / 2