-
Odvalování ozubených kol se šikmou hlavou používané v spirálových převodovkách
Šroubovitá ozubená kola jsou typem válcových ozubených kol se šroubovicovými zuby. Tato ozubená kola se používají k přenosu výkonu mezi rovnoběžnými nebo nerovnoběžnými hřídeli a zajišťují plynulý a efektivní provoz v různých mechanických systémech. Šroubovité zuby jsou podél čelní plochy ozubeného kola natočeny do tvaru šroubovice, což umožňuje postupný záběr zubů, což má za následek plynulejší a tišší chod ve srovnání s čelními ozubenými koly.
Šroubová ozubená kola nabízejí několik výhod, včetně vyšší únosnosti díky zvýšenému kontaktnímu poměru mezi zuby, plynulejšího chodu se sníženými vibracemi a hlukem a schopnosti přenášet pohyb mezi nerovnoběžnými hřídeli. Tato ozubená kola se běžně používají v automobilových převodovkách, průmyslových strojích a dalších aplikacích, kde je nezbytný plynulý a spolehlivý přenos výkonu.
-
Drážkované šikmé ozubené hřídele vyrobené z továrny na míru pro zemědělské potřeby
DrážkováníŠroubovité ozubené kolo Hřídele jsou základní součástí strojů používaných k přenosu výkonu a nabízejí spolehlivý a efektivní způsob přenosu točivého momentu. Tyto hřídele se vyznačují řadou hřebenů nebo zubů, známých jako drážky, které zabírají s odpovídajícími drážkami v protilehlém prvku, jako je ozubené kolo nebo spojka. Tato vzájemně propojená konstrukce umožňuje plynulý přenos rotačního pohybu a točivého momentu a poskytuje stabilitu a přesnost v různých průmyslových aplikacích.
-
Šroubovitý odolný převodový hřídel pro spolehlivý výkon
Šroubovitý ozubený hřídelje součást převodového systému, která přenáší rotační pohyb a točivý moment z jednoho ozubeného kola na druhé. Obvykle se skládá z hřídele s vyřezanými ozubenými zuby, které zabírají se zuby jiných ozubených kol a přenášejí tak výkon.
Ozubené hřídele se používají v široké škále aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovaly různým typům převodových systémů.
Materiál: legovaná ocel 8620H
Tepelné zpracování: Cementace a popouštění
Tvrdost: 56-60HRC na povrchu
Tvrdost jádra: 30-45HRC
-
Šroubová ozubená kola používaná v spirálových převodovkách
Toto šikmé ozubené kolo bylo použito v šikmé převodovce s níže uvedenými specifikacemi:
1) Surovina 40CrNiMo
2) Tepelné zpracování: Nitridace
3) Modul/zuby: 4/40
-
Frézování, broušení a sady šikmých ozubených kol pro šikmé převodovky
Šroubová ozubená kola se běžně používají v spirálových převodovkách kvůli jejich plynulému chodu a schopnosti zvládat vysoké zatížení. Skládají se ze dvou nebo více ozubených kol se spirálovými zuby, které do sebe zabírají a přenášejí výkon a pohyb.
Šroubová ozubená kola nabízejí výhody, jako je snížený hluk a vibrace ve srovnání s čelními ozubenými koly, což je činí ideálními pro aplikace, kde je důležitý tichý provoz. Jsou také známá svou schopností přenášet vyšší zatížení než čelní ozubená kola srovnatelné velikosti.
-
Zemědělské ozubené kolo se spirálovým ozubením
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubovité planetové soukolí používané v planetových převodovkách
Toto šikmé ozubené kolo se používalo v planetových převodovkách.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Sady šikmých ozubených kol pro automobilové převodovky
Toto šikmé ozubené kolo bylo použito v automobilových elektrických převodovkách.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubová ozubená hřídel používaná v zemědělských strojích
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Šroubové ozubené kolo používané v převodovkách zemědělských strojů
Toto spirálové ozubené kolo se používalo v zemědělských strojích.
Zde je celý proces výroby:
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
Průměry ozubených kol a moduly M0,5-M30 lze upravit dle požadavků zákazníka
Materiál by mohl být costomizován: legovaná ocel, nerezová ocel, mosaz, bzonová měď atd. -
Planetová převodovka se spirálovým ozubeným kolem pro převodovku
Zde je celý výrobní proces tohoto spirálového ozubeného kola
1) Surovina 8620H nebo 16MnCr5
1) Kování
2) Normalizace předehřevu
3) Hrubé soustružení
4) Dokončete soustružení
5) Odvalovací frézování ozubených kol
6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC
7) Tryskání
8) Broušení vnějšího průměru a otvoru
9) Broušení ozubených kol se šroubovicí
10) Čištění
11) Značení
12) Balení a sklad
-
Vysoce přesná spirálová převodová hřídel pro planetový reduktor
Vysoce přesná spirálová převodová hřídel pro planetový reduktor
Tentospirálové ozubené koloHřídel byla použita v planetovém reduktoru.
Materiál 16MnCr5, s tepelným zpracováním a cementací, tvrdost 57-62HRC.
Planetový reduktor se široce používá v obráběcích strojích, vozidlech s novou energií a letadlech atd. Díky širokému rozsahu redukčních převodových poměrů a vysoké účinnosti přenosu výkonu.
