• Přesné broušení šikmých ozubených kol používané v šikmých převodovkách

    Přesné broušení šikmých ozubených kol používané v šikmých převodovkách

    Přesná šikmá ozubená kola jsou klíčovými součástmi šikmých převodovek, známých svou účinností a plynulým chodem. Broušení je běžný výrobní proces pro výrobu vysoce přesných šikmých ozubených kol, který zajišťuje přesné tolerance a vynikající kvalitu povrchu.

    Klíčové vlastnosti přesných šikmých ozubených kol vyrobených broušením:

    1. Materiál: Obvykle vyrobeno z vysoce kvalitních ocelových slitin, jako je cementovaná ocel nebo kalená ocel, pro zajištění pevnosti a odolnosti.
    2. Výrobní proces: Broušení: Po počátečním hrubém obrábění se zuby ozubeného kola brousí pro dosažení přesných rozměrů a vysoce kvalitní povrchové úpravy. Broušení zajišťuje přesné tolerance a snižuje hluk a vibrace v převodovce.
    3. Přesná třída: Může dosáhnout vysoké úrovně přesnosti, často splňující normy jako DIN6 nebo i vyšší, v závislosti na požadavcích aplikace.
    4. Profil zubu: Šroubovité zuby jsou řezány pod úhlem k ose ozubeného kola, což zajišťuje plynulejší a tišší chod ve srovnání s čelními ozubenými koly. Úhel stoupání šroubovice a úhel tlaku jsou pečlivě voleny pro optimalizaci výkonu.
    5. Povrchová úprava: Broušení zajišťuje vynikající povrchovou úpravu, která je nezbytná pro snížení tření a opotřebení, a tím prodlužuje životnost ozubeného kola.
    6. Použití: Široce se používá v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, letecký průmysl, průmyslové stroje a robotika, větrná energie/stavebnictví/potravinářství a nápojový průmysl/chemický průmysl/námořní průmysl/metalurgie/ropa a plyn/železnice/ocel/větrná energie/dřevo a vlákno, kde je nezbytná vysoká účinnost a spolehlivost.
  • Odvalování ozubených kol s čelním ozubením s spirálovým ozubením používané v spirálových převodovkách

    Odvalování ozubených kol s čelním ozubením s spirálovým ozubením používané v spirálových převodovkách

    Šroubové čelní ozubené kolo je typ ozubeného kola, které kombinuje vlastnosti spirálových i čelních ozubených kol. Čelní ozubená kola mají zuby, které jsou rovné a rovnoběžné s osou ozubeného kola, zatímco spirálová ozubená kola mají zuby, které jsou šikmo natočeny do tvaru šroubovice kolem osy ozubeného kola.

    U čelního ozubeného kola s spirálovým ozubením jsou zuby úhlové jako u čelních ozubených kol, ale jsou řezány rovnoběžně s osou ozubeného kola jako u čelních ozubených kol. Tato konstrukce zajišťuje plynulejší záběr mezi ozubenými koly ve srovnání s přímými čelními ozubenými koly, čímž se snižuje hluk a vibrace. Čelní ozubená kola s spirálovým ozubením se běžně používají v aplikacích, kde je požadován plynulý a tichý chod, například v automobilových převodovkách a průmyslových strojích. Nabízejí výhody z hlediska rozložení zatížení a účinnosti přenosu výkonu oproti tradičním čelním ozubeným kolům.

  • Šroubové ozubené kolo použité v převodovce

    Šroubové ozubené kolo použité v převodovce

     

    Zakázkové OEM spirálové ozubené kolo používané v převodovkáchx,V čelní převodovce jsou čelní ozubená kola základní součástí. Zde je rozpis těchto ozubených kol a jejich role v čelní převodovce:
    1. Šroubová ozubená kola: Šroubová ozubená kola jsou válcová ozubená kola se zuby, které jsou řezány pod úhlem k ose ozubeného kola. Tento úhel vytváří podél profilu zubu tvar šroubovice, odtud název „šroubová“. Šroubová ozubená kola přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými nebo protínajícími se hřídeli s plynulým a plynulým záběrem zubů. Úhel šroubovice umožňuje postupný záběr zubů, což má za následek menší hluk a vibrace ve srovnání s čelními ozubenými koly s rovným řezem.
    2. Čelní ozubená kola: Čelní ozubená kola jsou nejjednodušším typem ozubených kol, jejichž zuby jsou rovné a rovnoběžné s osou ozubeného kola. Přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými hřídeli a jsou známá svou jednoduchostí a účinností při přenosu rotačního pohybu. V porovnání se šikmými ozubenými koly však mohou v důsledku náhlého záběru zubů produkovat více hluku a vibrací.
  • Šroubové ozubené hřídele pro průmyslové převodovky

    Šroubové ozubené hřídele pro průmyslové převodovky

    Šroubové ozubené hřídele hrají zásadní roli ve funkčnosti a spolehlivosti průmyslových převodovek, které jsou nezbytnými součástmi v nesčetných výrobních a průmyslových procesech. Tyto ozubené hřídele jsou pečlivě navrženy a zkonstruovány tak, aby splňovaly náročné požadavky těžkých aplikací v různých průmyslových odvětvích.

  • Prémiová šikmá ozubená hřídel pro přesné strojírenství

    Prémiová šikmá ozubená hřídel pro přesné strojírenství

    Šroubovitý ozubený hřídel je součástí převodového systému, která přenáší rotační pohyb a točivý moment z jednoho ozubeného kola na druhé. Obvykle se skládá z hřídele s vyřezanými ozubenými zuby, které zabírají se zuby jiných ozubených kol a přenášejí tak výkon.

    Ozubené hřídele se používají v široké škále aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovaly různým typům převodových systémů.

    Materiál: legovaná ocel 8620H

    Tepelné zpracování: Cementace a popouštění

    Tvrdost: 56-60HRC na povrchu

    Tvrdost jádra: 30-45HRC

  • Sada ozubených kol s čelním ozubením pro čelní převodovky

    Sada ozubených kol s čelním ozubením pro čelní převodovky

    Šroubová ozubená kola se běžně používají v spirálových převodovkách kvůli jejich plynulému chodu a schopnosti zvládat vysoké zatížení. Skládají se ze dvou nebo více ozubených kol se spirálovými zuby, které do sebe zabírají a přenášejí výkon a pohyb.

    Šroubová ozubená kola nabízejí výhody, jako je snížený hluk a vibrace ve srovnání s čelními ozubenými koly, což je činí ideálními pro aplikace, kde je důležitý tichý provoz. Jsou také známá svou schopností přenášet vyšší zatížení než čelní ozubená kola srovnatelné velikosti.

  • Efektivní šikmá ozubená hřídel pro přenos výkonu

    Efektivní šikmá ozubená hřídel pro přenos výkonu

    Drážkováníspirálové ozubené koloHřídele jsou základními součástmi strojů používaných k přenosu výkonu a nabízejí spolehlivý a efektivní způsob přenosu točivého momentu. Tyto hřídele mají řadu hřebenů nebo zubů, známých jako drážky, které zabírají s odpovídajícími drážkami v protilehlém prvku, jako je ozubené kolo nebo spojka. Tato vzájemně propojená konstrukce umožňuje plynulý přenos rotačního pohybu a točivého momentu a poskytuje stabilitu a přesnost v různých průmyslových aplikacích.

  • Přesná šikmá ozubená kola používaná v zemědělských strojích

    Přesná šikmá ozubená kola používaná v zemědělských strojích

    Tato šikmá ozubená kola se používají v zemědělských strojích.

    Zde je celý proces výroby:

    1) Surovina  8620H nebo 16MnCr5

    1) Kování

    2) Normalizace předehřevu

    3) Hrubé soustružení

    4) Dokončete soustružení

    5) Odvalovací frézování ozubených kol

    6) Tepelné zpracování cementací 58-62HRC

    7) Tryskání

    8) Broušení vnějšího průměru a otvoru

    9) Broušení ozubených kol se šroubovicí

    10) Čištění

    11) Značení

    12) Balení a sklad

  • Přesná válcová ozubená kola pro plynulý chod

    Přesná válcová ozubená kola pro plynulý chod

    Válcová ozubená kola jsou základními součástmi mechanických systémů přenosu energie, proslulých svou účinností, jednoduchostí a všestranností. Tato ozubená kola se skládají z válcovitých zubů, které do sebe zabírají a přenášejí pohyb a sílu mezi rovnoběžnými nebo protínajícími se hřídeli.

    Jednou z klíčových výhod válcových ozubených kol je jejich schopnost plynule a tiše přenášet výkon, což je činí ideálními pro širokou škálu aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých konfiguracích, včetně čelních ozubených kol, šikmých ozubených kol a dvojitých šikmých ozubených kol, přičemž každé z nich nabízí jedinečné výhody v závislosti na požadavcích aplikace.

  • Odvalování ozubených kol se šikmou hlavou používané v spirálových převodovkách

    Odvalování ozubených kol se šikmou hlavou používané v spirálových převodovkách

    Šroubovitá ozubená kola jsou typem válcových ozubených kol se šroubovicovými zuby. Tato ozubená kola se používají k přenosu výkonu mezi rovnoběžnými nebo nerovnoběžnými hřídeli a zajišťují plynulý a efektivní provoz v různých mechanických systémech. Šroubovité zuby jsou podél čelní plochy ozubeného kola natočeny do tvaru šroubovice, což umožňuje postupný záběr zubů, což má za následek plynulejší a tišší chod ve srovnání s čelními ozubenými koly.

    Šroubová ozubená kola nabízejí několik výhod, včetně vyšší únosnosti díky zvýšenému kontaktnímu poměru mezi zuby, plynulejšího chodu se sníženými vibracemi a hlukem a schopnosti přenášet pohyb mezi nerovnoběžnými hřídeli. Tato ozubená kola se běžně používají v automobilových převodovkách, průmyslových strojích a dalších aplikacích, kde je nezbytný plynulý a spolehlivý přenos výkonu.

  • Drážkované šikmé ozubené hřídele vyrobené z továrny na míru pro zemědělské potřeby

    Drážkované šikmé ozubené hřídele vyrobené z továrny na míru pro zemědělské potřeby

    DrážkováníŠroubovité ozubené kolo Hřídele jsou základní součástí strojů používaných k přenosu výkonu a nabízejí spolehlivý a efektivní způsob přenosu točivého momentu. Tyto hřídele se vyznačují řadou hřebenů nebo zubů, známých jako drážky, které zabírají s odpovídajícími drážkami v protilehlém prvku, jako je ozubené kolo nebo spojka. Tato vzájemně propojená konstrukce umožňuje plynulý přenos rotačního pohybu a točivého momentu a poskytuje stabilitu a přesnost v různých průmyslových aplikacích.

  • Šroubovitý odolný převodový hřídel pro spolehlivý výkon

    Šroubovitý odolný převodový hřídel pro spolehlivý výkon

    Šroubovitý ozubený hřídelje součást převodového systému, která přenáší rotační pohyb a točivý moment z jednoho ozubeného kola na druhé. Obvykle se skládá z hřídele s vyřezanými ozubenými zuby, které zabírají se zuby jiných ozubených kol a přenášejí tak výkon.

    Ozubené hřídele se používají v široké škále aplikací, od automobilových převodovek až po průmyslové stroje. Jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovaly různým typům převodových systémů.

    Materiál: legovaná ocel 8620H

    Tepelné zpracování: Cementace a popouštění

    Tvrdost: 56-60HRC na povrchu

    Tvrdost jádra: 30-45HRC