Kuželové převody Gleason pro trh luxusních vozů jsou navrženy tak, aby poskytovaly optimální trakci díky sofistikovanému rozložení hmotnosti a způsobu pohonu, který spíše „tlačí“ než „táhne“. Motor je uložen podélně a je spojen s hnací hřídelí pomocí manuální nebo automatické převodovky. Rotace je potom přenášena přes sadu s přesazeným kuželovým ozubením, konkrétně hypoidní ozubenou sadu, aby se vyrovnala se směrem zadních kol pro hnací sílu. Toto nastavení umožňuje vyšší výkon a ovladatelnost v luxusních vozidlech.